20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 封条费 | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 260.0 | 370.0 | 460.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到TAICHUNG整箱海运费CNC |
|||||||||||
| TAICHUNG | 425 | 850 | 850 | 2 | 1/4 | CNC | |||||
Shanghai到TAICHUNG整箱海运费EMC |
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| TAICHUNG | 400 | 800 | 800 | 4 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到TAICHUNG整箱海运费CNC |
|||||||||||
| TAICHUNG | 425 | 850 | 850 | 3 | 5/1 | CNC | |||||
Shanghai到TAICHUNG整箱海运费SITC |
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| TAICHUNG | 500 | 1000 | 1000 | 3 | 4/7 | SITC | |||||
Shanghai到TAICHUNG整箱海运费SITC |
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| TAICHUNG | 500 | 1000 | 1000 | 3 | 4/7 | SITC | |||||
Shanghai到TAICHUNG整箱海运费SINOTRANS |
|||||||||||
| TAICHUNG | 425 | 850 | 850 | 2 | 4/7 | SINOTRANS | |||||
Shanghai到TAICHUNG整箱海运费SINOTRANS |
|||||||||||
| TAICHUNG | 425 | 850 | 850 | 3 | 1/4 | SINOTRANS | |||||
Shanghai到TAICHUNG整箱海运费SINOTRANS |
|||||||||||
| TAICHUNG | 405 | 810 | 810 | 3 | 1/4 | SINOTRANS | |||||
Shanghai到TAICHUNG整箱海运费SINOTRANS |
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| TAICHUNG | 405 | 810 | 810 | 2 | 4/7 | SINOTRANS | |||||
Shanghai到TAICHUNG整箱海运费JINJIANG |
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| TAICHUNG | 370 | 740 | 740 | 3 | 1/4 | JINJIANG | |||||
近两天，“中国第一大港已凌乱!”、“上海洋山港码头严重拥挤”等消息不断爆出，引起重点关注。4月10-11日，包括川崎汽船、以星航运、日本邮船等多家班轮公司发布通知因天气及上港旗下部分码头严重拥挤，船公司更改挂靠码头或调整开航时间，船期延误两三天的居多，目前已知延误最长的是日本邮船，LP4航线延误达一周。
根据中国台湾省交通部统计处2017年2月21日发布的统计数据显示，2016年中国台湾国际航线货柜装卸量总计1476万 TEUs，为历年次高，较上年增加27万 TEU(年增1.8%) 。其中高雄港在全球经济成长趋缓及国外港口高度竞争下，国际航线货柜量达到1041万 TEUs，逆势成长1.4%
根据 Alphaliner 最新运力数据显示，截至2020年11月20日，全球二十大集装箱船公司运力最新排名出炉，位列排行榜第一至第十分别是：马士基（MSK）、地中海航运（MSC）、中远海运集运（COSCO）、达飞轮船（CMACGM）、赫伯罗特（HPL）、海洋网联（ONE）、长荣海运（EMC）、现代商船（HMM），阳明海运（YML）、以星航运（ZIM）。
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