20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 656.0 | 998.0 | 998.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 285.0 | 430.0 | 430.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Surabaya整箱海运费MSC |
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| SURABAYA | 960 | 1920 | 1970 | 16 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费ASLE |
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| SURABAYA | 1140 | 1960 | 1960 | 14 | 3/6 | ASLE | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费HEUNG-A |
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| SURABAYA | 1025 | 2050 | 2050 | 11 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SURABAYA | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费ONE |
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| SURABAYA | 1000 | 2000 | 2000 | 14 | 3/6 | ONE | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| SURABAYA | 1350 | 2000 | 2000 | 16 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| SURABAYA | 1350 | 2000 | 2000 | 11 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费COSCO |
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| SURABAYA | 1350 | 2000 | 2000 | 15 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费OOCL |
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| SURABAYA | 990 | 1870 | 1870 | 16 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海运费OOCL |
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| SURABAYA | 990 | 1870 | 1870 | 14 | 7/3 | OOCL | |||||
由于全球班轮避开该地区，转而选择报酬较高的主要东西向贸易航线，中东地区的消费者在海运运输中面临的选择较少。
为了不断为客户提供新的和改进的服务，太平洋国际航运公司 (PIL) 很高兴推出新的每周快递服务SSE，连接新加坡和印度尼西亚的泗水。这项新服务有助于扩大和发展太平船务在印度尼西亚的业务，进一步加强其亚洲内部贸易服务
据外媒称，希腊政府航运及岛屿政策部（Shipping and Island Policy Ministry）下属的港口规划和发展委员会否决了比雷埃夫斯港务局（PPA）的投资总计划，外媒表示可以肯定这项针对比雷埃夫斯港（Piraeus）价值5.8亿欧元的（约合6.5亿美元）投资计划已陷入僵局。
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