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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SANSHUI到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 765 | 1110 | 1110 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 790 | 1110 | 1110 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 765 | 1110 | 1110 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 840 | 1260 | 1435 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1015 | 1460 | 1460 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 775 | 1145 | 1145 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 765 | 1060 | 1060 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Da Chan Bay到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
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| 900 | 1800 | 1800 | 3 | 1/3 | COSCO | ||||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 890 | 1160 | 1160 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
随着上海准备下周全面重新开放，供应链利益相关者的注意力转向了为期两个月的新冠疫情封锁可能带来的制造和拥堵余震。
据路透社报道，虽然油价正在经历低迷期，但是市场上的供应丝毫没有减缓迹象，尤其是作为亚洲主要实货原油贸易中心的新加坡，更是被曝出在新加坡港的海域和附近马来西亚海域停泊着大量的油轮。
中国台湾的货运公司万海航运 (WHL) 决定扩大其船队，据该公司的证券交易所备案信息显示，它从日本造船购买八个新的集装箱船。可提供 1,900 标准货柜单位，价值大概在美元 2 亿 1200 万和美元 3 亿 2600 万之间。
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