20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
|||||||||||
Tanjung Pelepas | 1070 | 1420 | 1420 | 7 | 5/6 | MSK | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海运费MSK |
|||||||||||
820 | 1220 | 1220 | 5 | 6/7 | MSK | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费CMA |
|||||||||||
735 | 1470 | 1470 | 8 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费CMA |
|||||||||||
735 | 1470 | 1470 | 4 | 4/5 | CMA | ||||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 795 | 1145 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 920 | 1220 | 1220 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海运费MSK |
|||||||||||
HONGKONG | 795 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 795 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 770 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费YML |
|||||||||||
785 | 1570 | 1570 | 8 | 1/2 | YML |
日前,上海国际航运研究中心对外发布了《全球港口发展报告(2017)》。报告显示,2017年“全球最具发展潜力集装箱港口”前三名依次为新加坡港(89.08分)、宁波舟山港(88.58分)和荷兰鹿特丹港(76.3分)。
马士基(MSK)下属公司马士基码头(APMT)首席执行官Kim Fejfer认为,超大型集装箱船的到来让港口要把满足超大型船靠泊的需求提到了战略高度,而这也难为了现有码头运营商。