20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 83.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 315.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到POTI整箱海运费YML |
|||||||||||
| ISTANBUL | 4750 | 6650 | 6650 | 38 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到POTI整箱海运费EMC |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4614 | 7178 | 7178 | 38 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到POTI整箱海运费ZIM |
|||||||||||
| ISTANBUL | 4190 | 6540 | 6540 | 42 | 4/7 | ZIM | |||||
Shanghai到POTI整箱海运费EMC |
|||||||||||
| PIRAEUS | 3679 | 5308 | 5308 | 38 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到POTI整箱海运费YML |
|||||||||||
| ISTANBUL | 3150 | 5250 | 5250 | 38 | 1/4 | YML | |||||
8月29日，上港集团（Shanghai）发布了2018年上半年财报，该集团今年1-6月营业收入 175.1 亿元，比去年同期增加4.73%；实现归属于上市公司股东的净利润33.9亿元，同比增加0.41%。
出于港口拥堵的考虑，三大主要的海运联盟中的两个联盟正在取消亚洲和欧洲之间的航线，以恢复航线船期的完整性。
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