20GP
40GP
40HQ
QNL
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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卡塔尔航运（Qatar Navigation Lines，QNL）于1995年开始运营，服务于迪拜和多哈之间。到2007年，QNL的业务已扩展到中东，印度次大陆，东南亚和东非。目前运营的集装箱船队为2300个标准箱，其中包括20英尺的标准干箱；40'Hi-Cube干货柜和40'Hi-Cube冷藏柜。 Qatar Navigation Lines 属于 Milaha Maritime＆Logistic...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费HDSLINES |
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| NHAVA SHEVA | 1700 | 1950 | 1950 | 18 | 6/2 | HDSLINES | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费KMTC |
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| NHAVA SHEVA | 1850 | 2150 | 2150 | 16 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费YML |
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| NHAVA SHEVA | 1530 | 1700 | 1700 | 17 | 5/1 | YML | |||||
上海洋山深水港四期工程已完成基建工程，正式进入设备联调阶段，预计2017年投入试运营。届时洋山港四期将成为全球规模最大，设备最先进的自动化码头，进一步巩固上港世界“第一大港”的地位。
马士基航运公司增加了皮帕瓦沃港（PIPAVAV）作为其ME1服务的附加港口。除了那瓦西瓦港（NHAVA SHEVA）和蒙德拉港（MUNDRA）之外，ME1将拥有第三个网关码头-Pipavav。随着马士基集团战略性地放置在皮帕瓦夫，这对运输时间不会有影响。
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