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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到Manila整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 185 | 360 | 360 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到Manila整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 135 | 260 | 260 | 3 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Gaosha到Manila整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 185 | 360 | 360 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Manila整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 185 | 360 | 360 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Manila整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 185 | 360 | 360 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Manila整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 185 | 360 | 360 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到Manila整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 135 | 260 | 260 | 3 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Huangpu到Manila整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 135 | 260 | 260 | 3 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
NANSHA到Manila整箱海运费IAL |
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| 130 | 270 | 270 | 3 | 1/2 | IAL | ||||||
Huangpu到Manila整箱海运费YML |
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| HONGKONG | 155 | 310 | 310 | 3 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
航运咨询公司Drewry表示，中国港口遭遇天气恶劣，联盟网络重组，船舶和托运人渴望将货物提前计划的速度。另外一个因素就是他们在超出自己能力的基础上在运作。中国十大港口在2017年年第一季共吞吐量同比增长6％，令港口拥挤最严重的港口达到最大涨幅：青岛港为12％，上海港10％，宁波港9％。
福建石狮至马尼拉（Manila）国际航线（CPX5）于10月19日在石狮石湖港（Shihu）开通首航。这是福建拓展“丝路海运”的又一新进展，不仅加密了当地口岸的菲律宾航线，也为石狮及泉州口岸外贸企业提供更为便捷的服务和更好的营商环境。
9月12日凌晨5时许，PIL旗下一艘运力4250 TEU名为“KOTA LAZIM”的集装箱船正在从中国上海（Shanghai）洋山港前往墨西哥曼萨尼约港（Manzanllo）的途中，一名中国籍大副落海。
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