20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 633.0 | 836.0 | 836.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 23.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 订舱费 | RMB | 300.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 战争附加费 | USD | 9.0 | 18.0 | 18.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
赫伯罗特股份公司（德语：Hapag-Lloyd AG）是德国一家从事运输及物流业务的货柜航运公司，总部设于汉堡。它成立于1970年，由两家在19世纪便开始运营的公司合并而成：1847年创建的赫伯和1856年创建的罗特。赫伯罗特在1998年被途易收购，并在2002年成为其全资子公司。2009年，途易将其持有的多数股权出售给了私人投资者。2014年...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4100 | 6100 | 6100 | 53 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费ONE |
|||||||||||
| DAMIETTA | 2946 | 4702 | 4702 | 41 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| KOPER | 4150 | 6200 | 6200 | 39 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4150 | 6200 | 6200 | 55 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海运费ZIM |
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| KOPER | 3180 | 4930 | 4930 | 36 | 4/7 | ZIM | |||||
中国生产商和出口商正在通过将部分订单从轮船转移到火车和飞机来实现中欧贸易路线的多样化，以应对 COVID-19 疫情在上海和长三角一些邻近地区造成的干扰和不确定性。生产和贸易中心。这一转变发生在上海这个世界上集装箱吞吐量最大的港口面临着不断增加的集装箱库存之际。一些大型国际航运公司在港口暂停货物交付，对货物的及时交付构成严重挑战。
斯洛文尼亚科佩尔港口公司近日与德国戴姆勒汽车公司签订合作协议，为后者开设固定航线，约12万辆梅塞德斯奔驰汽车将通过斯洛文尼亚科佩尔港运往亚洲市场。
根据15日公布的上海集装箱运价指数（SCFI），上周集装箱现货海运价格全线下跌。
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