20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 680.0 | 1034.0 | 1034.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到JAKARTA整箱海运费SITC |
|||||||||||
| JAKARTA | 1140 | 1980 | 1980 | 9 | 4/7 | SITC | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费SITC |
|||||||||||
| JAKARTA | 1140 | 1980 | 1980 | 8 | 4/7 | SITC | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费RCL |
|||||||||||
| JAKARTA | 950 | 1900 | 1900 | 8 | 4/7 | RCL | |||||
由于 Covid-19 封锁，上海港和中国其他地区的港口出现更高程度的港口拥堵和航运延误，供应链挑战继续恶化。再加上世界其他地方港口的持续拥堵以及到亚洲的低回程率，集装箱需求远远超过容量。
达飞轮船（CMA CGM）是全球领先的航运集团，于2017年4月1日发起新业务联盟OCEAN联盟的40个新海事服务。CMA CGM集团是这个运营联盟的主要参与者，它将323艘船只中的119艘运往海洋联盟。
8月6日，据从中国远洋海运集团（COSCO SHIPPING）获悉，中国远洋海运集团按照建设“海洋强国、航运强国”的思路，查问题找差距，积极开拓新兴市场。在全球航运业长达十多年持续低迷，中美中欧航线业绩全面下滑的不利情况下，企业效益实现逆势增长。
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