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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiamen到JAKARTA整箱海运费EMC |
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| 1000 | 2000 | 2000 | 10 | 1/5 | EMC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费ZIM |
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| 610 | 1220 | 1220 | 5 | 6/1 | ZIM | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费EMC |
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| 675 | 1250 | 1250 | 8 | 2/4 | EMC | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 665 | 1330 | 1330 | 10 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费KMTC |
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| 665 | 1430 | 1430 | 8 | 3/4 | KMTC | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费ONE |
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| SINGAPORE | 970 | 1640 | 1640 | 9 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费ONE |
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| 820 | 1540 | 1540 | 11 | 6/7 | ONE | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费ONE |
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| SINGAPORE | 880 | 1640 | 1640 | 14 | 1,3,5/1 | ONE | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费ONE |
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| 830 | 1540 | 1540 | 10 | 7/1 | ONE | ||||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费YML |
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| 955 | 1710 | 1810 | 12 | 1/3 | YML | ||||||
此前有报道称，该国某些地区的中国港口正面临与新冠病毒相关的封锁，问题可能会变得更糟。Covid局势在整个中国都在加剧。现在，在该国发现了本地传播的 Covid 病例，威胁着主要城市的进一步延误和关闭。上海港只是受 Covid Omicron 病毒爆发影响的最新例子。在中国其他地区，其他主要港口也在承受巨大压力。
达飞轮船（CMA CGM）是全球领先的航运集团，于2017年4月1日发起新业务联盟OCEAN联盟的40个新海事服务。CMA CGM集团是这个运营联盟的主要参与者，它将323艘船只中的119艘运往海洋联盟。
继年初的12艘支线集装箱船订单之后，万海航运（WHL）又将订造6艘新巴拿马型集装箱船，这将让其今年新造船支出超过11亿美元。
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