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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Haiphong整箱海运费COSCO |
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| YANTIAN | 400 | 775 | 775 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Huangpu到Haiphong整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 400 | 775 | 775 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhaoqing到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 610 | 695 | 695 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 610 | 1045 | 1045 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Gaosha到Haiphong整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 425 | 800 | 800 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shantou到Haiphong整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 450 | 900 | 900 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
SANSHUI到Haiphong整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 400 | 800 | 800 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Foshan到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 535 | 795 | 745 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Xiaolan到Haiphong整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 400 | 800 | 800 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Yantian到Haiphong整箱海运费COSCO |
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| 300 | 600 | 600 | 3 | 2/4 | COSCO | ||||||
文华航运创始人蒂姆·赫胥黎周一对 CNBC 的“亚洲路牌”表示，随着中国新冠肺炎疫情的缓解，集装箱航运业可能会从 4 月下旬开始出现“非常强劲”的回升。
从2017年1月1日起，海防颁布第148号决议，并开始收取城市所有港口的基础设施，服务设施和公用事业费用。根据海防财政部，其港口每年收到8000万吨货物，可从建议收费中收取1.5万越南盾（6,600万美元）。
在运力管理措施和低油价的助力下，中国台湾万海航运（WHL）今年第二季度获利倍增。万海航运近日公布二季度财报，公司营收新台币162.63亿元（约合人民币38.41亿元），同比减少11.52%；获利新台币16.75亿元（约合人民币3.96亿元），同比大增140.02%，较今年第一季度更增加了19.13倍。
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