20GP
40GP
40HQ
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WAIHAI到Haiphong整箱海运费TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 430 | 830 | 830 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Haiphong整箱海运费TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 430 | 830 | 830 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Haiphong整箱海运费TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 430 | 830 | 830 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Haiphong整箱海运费COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 425 | 825 | 825 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Gaolan到Haiphong整箱海运费COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 475 | 875 | 875 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhongshan到Haiphong整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 535 | 720 | 745 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Haiphong整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 535 | 695 | 695 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Haiphong整箱海运费COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 400 | 800 | 800 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Jiujiang到Haiphong整箱海运费COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 425 | 825 | 825 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Qinzhou到Haiphong整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 660 | 720 | 720 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
基尔世界经济研究所 (IfW-Kiel) 的一位经济学家警告说,由于上海商业中心的 COVID 封锁,欧洲和美国可能会进一步延迟和短缺从中国进口的电子产品。
据有关最新消息,4月10日,万海航运宣布推出日本–-韩国–-越南海防航线(JHK航线)服务。
据外媒报道,万海航运(WHL)正在洽谈将建造至多6艘13,000TEU集装箱船。