20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
| 破冰费 | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到HAMBURG整箱海运费HPL |
|||||||||||
| HAMBURG | 3564 | 6364 | 6364 | 54 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海运费HPL |
|||||||||||
| HAMBURG | 2526 | 4516 | 4516 | 55 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| HAMBURG | 89088 | 6300 | 6300 | 44 | 7/3 | MSK | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海运费MSC |
|||||||||||
| HAMBURG | 3675 | 6140 | 6140 | 32 | 7/3 | MSC | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海运费MSC |
|||||||||||
| HAMBURG | 3675 | 6140 | 6140 | 51 | 6/2 | MSC | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| HAMBURG | 3300 | 5700 | 5700 | 41 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4100 | 6100 | 6100 | 44 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海运费HMM |
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| HAMBURG | 2463 | 4476 | 4476 | 34 | 7/3 | HMM | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海运费ONE |
|||||||||||
| HAMBURG | 2412 | 4304 | 4304 | 34 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海运费MSK |
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| HAMBURG | 89088 | 4021 | 4021 | 44 | 7/3 | MSK | |||||
由于较低的燃油成本和较少的租金带来的优势，包括达飞轮船和现代商船等船公司，都在新的亚--欧 航线上投入了5000TEU左右的巴拿马型集装箱船。而在以往，亚--欧 航线一直是超大型船舶的天下。
德国欧门集团（EUROGATE）在当地时间2017年4月12日公布了2016财年的业绩。该集团的经营业绩（EBIT）提高了11.6％，达到1.016亿欧元，净利润增加3.3%，为7590万欧元 。
全球11家主要班轮公司，都已公布了2021年一季度业绩。以息税前净利润（EBIT）计算，合计达到创纪录的162亿美元。
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