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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LELIU到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海运费CULK |
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| 235 | 470 | 470 | 3 | 4/5 | CULK | ||||||
Gaosha到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 290 | 580 | 580 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Shunde到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
16日，山东港口青岛港（Qingdao）正式宣布，在“德翔佛森堡”轮作业中，自动化码头桥吊单机作业效率达到44.6自然箱/小时，再次刷新由其创造的自动化码头装卸效率世界纪录。
韩国航运公司现代商船公司（HMM）与韩进海运和海运码头投资有限公司（MTIL）签署了收购韩进太平洋公司在东京和高雄的码头的协议。总收购价约为150亿韩元（1310万美元），包括在东京港口租赁的购买和保证金。
万海航运（WHL）日前公布2019年第三季度业绩。期内，实现营收183.97亿元新台币（约合6亿美元），去年同期则实现营收173.28亿元新台币。归属于母公司净利润6.5亿元新台币（约合2133万美元），较去年同期的4.3亿元新台币增长51.1%。
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