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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 290 | 580 | 580 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Zhuhai到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到KAOHSIUNG整箱海运费YML |
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| 440 | 880 | 880 | 2 | 5/7 | YML | ||||||
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 290 | 580 | 580 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Huangpu到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 290 | 580 | 580 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Jiangmen到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
5月10日，青岛武船举行为中远海运特运建造的13000吨沥青船“广州湾”轮交船仪式。“广州湾”轮是13000吨沥青船系列的首制船，是中远海运特运与青岛武船合作的首艘新型沥青船，也是中远海运特运最大吨位的沥青船。
日前，迪拜环球港务集团（DP WORLD）和中国台湾港务公司(TIPC) 签署了一份谅解备忘录，来发展高雄港口的第七号码头。
据中国台湾媒体报道，万海航运2017年第一季度意外录得亏损，这是其连续19季度获利后,首次出现的亏损。
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