20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shunde到YOKOHAMA整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 500 | 900 | 900 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到YOKOHAMA整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 500 | 900 | 900 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
WAIHAI到YOKOHAMA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到YOKOHAMA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 495 | 980 | 980 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到YOKOHAMA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到YOKOHAMA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到YOKOHAMA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到YOKOHAMA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到YOKOHAMA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 495 | 980 | 980 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到YOKOHAMA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
8月29日,广州港(Guangzhou)发布了2018年中报称,公司完成货物吞吐量23724.2万吨,同比增长12.05%;集装箱吞吐量908.5万TEU,同比增长10.05%;完成营业收入44.37亿元,同比增长11.05%;利润总额4.86万元,同比增长37.18%。
为了更好地保住自己在关岛(Guam)航线上的优势, 美国船公司美森轮船(Matson)将另一家航运巨头美国总统轮船(APL)告上法庭。
为了扩张自有船队并降低租船成本,中国台湾德翔海运(TSL)收购了新加坡太平船务(PIL)一艘4253TEU集装箱船。