20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到YOKOHAMA整箱海运费YML |
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SHEKOU | 245 | 490 | 490 | 11 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
Hongwan到YOKOHAMA整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到YOKOHAMA整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到YOKOHAMA整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到YOKOHAMA整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到YOKOHAMA整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到YOKOHAMA整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到YOKOHAMA整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到YOKOHAMA整箱海运费EMC |
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470 | 880 | 880 | 7 | 5/6 | EMC | ||||||
Jiujiang到YOKOHAMA整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
位于中国南方广东省的南沙集装箱港口正寻求在盐田港 COVID-19 爆发后吸收的吞吐量增长,于 11 月中下旬开设四个新的深水泊位中的前两个。根据中国交通运输部的数据,新泊位将是中国第四繁忙的集装箱港口和世界第五繁忙的集装箱港口南沙的第四阶段产能扩张,2021 年 1 月至 7 月的吞吐量将达到 1382 万个 20 英尺当量单位。
新加坡集装箱运输公司美国总统轮船(APL)计划启动中国澳大利亚服务3(CA3),这是一个新的每周服务,将北亚连接到澳大利亚东海岸。 新服务将于2017年5月21日开始在日本横滨港开航。
据悉,搁浅近2个月的德翔海运(TSL)的“德翔台北”轮 已确定了船体移除计划,船身前段确定将采用“浮扬方式”,运往台船基隆厂拆解,天气状况许可下,最快2个月后就能移除,而后段移除计划则目前尚在研究。