20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhanjiang到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 850 | 1600 | 1600 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 750 | 1500 | 1500 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 750 | 1500 | 1500 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhaoqing到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 775 | 1500 | 1500 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhanjiang到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 900 | 1700 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhaoqing到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 775 | 1500 | 1500 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 665 | 1325 | 1325 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费WHL |
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| SHEKOU | 885 | 1670 | 1670 | 15 | 7/2 | WHL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 665 | 1325 | 1325 | 8 | 7/1 | CMA | ||||||
2015年，黄埔海关率先在广东省东莞寮步车检场及虎门港启动“三互”大通关改革，并联手检验检疫等部门大力破除信息孤岛，实现部门间信息互换、监管互认、执法互助。
印度尼西亚的主要航运门户，雅加达北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线，以提升其作为国际海港的战略地位。
丹麦集装箱航运巨头马士基（Maersk）透露，计划在其船队中增加 8 艘能够使用碳中性甲醇运营的大型远洋集装箱船。据了解，该系列的第一艘新船将于 2024 年第一季度完成。
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