黄埔海关“三互”大通关的建设

UpdateTime：2016/1/15 17:35:19

据《法制日报》报道，2015年黄埔海关率先在广东省东莞寮步车检场及虎门港启动“三互”大通关改革,并联手检验检疫等部门大力破除信息孤岛,实现部门间信息互换、监管互认、执法互助。目前,黄埔海关已在关区内全面深化推广“三互”大通关建设,同时还将“三互”改革深入跨境电商、行李物品监管、快件监管等领域。

在东莞寮步车检场,关检双方需要查验的货物从原来两次查验(两次卸货和装货)变成1次查验。经了解,自从陆运“三互”大通关模式实行后,通关环节已缩减为5个,不需要关检查验的车辆平均通关时间缩短至10分钟,双方需要查验的车辆平均通关时间也从原来的4.5小时缩短到2.5小时,平均通关时间缩短了45%。

同陆路“三互”大通关改革相比,虎门港水运口岸“三互”改革涉及面更为广泛,实现了海关、检验检疫、边检、海事等多个口岸部门前所未有的深度合作。

据黄埔海关副关长涂琳介绍,目前,黄埔海关已制定了以“深化+拓展”为基本思路的推广方案,开发区进出境货运车辆检查场,实现了基于总署版智能卡口基础上的车检场“三互”大通关改革,为全省乃至全国车检场推广复制打下坚实基础。