锦江航运集团优化航线布局，在2016年6月25日推出每周一班的青岛港-釜山港线服务，停靠港顺序为青岛港-釜山港-门司港-博多港-青岛港。
青岛邦德物流有限公司车队，现有各规格车辆21辆。承运青岛港到省内、及周边各省地及国内各规格集装箱（TANK罐、液袋箱等危险品），超长、超宽、超重框架及特种货物...
近日，香港海运港口局公布了香港港口2016年4月的货柜吞吐量数据，再跌9.3%至157.8万箱，此次已是连续第22个月录得下跌,2016年前四个月本港货柜量累计下跌11.2%至591.5万箱,跌出全球前五. ,
据青岛港消息，今年第一季度青岛港集装箱吞吐量达到442.84万TEU，同比增长4.8，在全国沿海规模以上港口集装箱增速放缓的情况下，实现逆势增长,据了解，按照一季度公布的集装箱吞吐量数据，青岛港取代香港港口，排名升至全球第五。
随着经营压力的持续增长，国内港口均开启了转型发展之路，不过，转型策略区别深大，同属山东的青岛港和日照港，出招就截然不同。
今年一季度青岛港集装箱吞吐量达到442.84万标箱，同比增长4.8%。该港口单日最高完成了32956标箱，创三年来单日吞吐量历史纪录。
日前，从青岛港集团获悉，2016年第一季度青岛港集装箱吞吐量达到442.84万TEU，同比增长4.8%。在全国沿海规模以上港口集装箱增速放缓的情况下，实现逆势增长。同时，按照一季度公布的集装箱吞吐量数据，青岛港取代香港港口，排名升至全球第五。
由于山东地炼企业的原油进口量激增，今年以来陆续有新租油轮到青岛港，已超出了港口承载能力，目前青岛港外停靠的油轮，每日都在10艘以上，目前仍旧有10多条油轮在港外逗留无法靠岸卸货。
上海国际航运研究中心2016年3月29日发布《全球港口发展报告（2015）》报告指出，2015年全球港口增长呈现“弧顶区域”态势，总体增速仅维持1%左右，各大港口货物与集装箱吞吐量多现负增长格局；即便在国际煤价、矿价、油价大幅跳水的刺激下，大宗散货海运量也仅勉强维持正增长。
近日，淡水河谷CEO费慕礼在北京接受财新记者专访时表示，淡水河谷将在青岛港建立铁矿石分销中心，相关协商已进入最后阶段，青岛港向大宗商品国际枢纽港更进一步。
日前，青岛港国际股份有限公司（青港国际）发布2015年度业绩发布会：实现营业收入73.69亿元,同比增长6.7%；实现货物吞吐量4.3亿吨，集装箱吞吐量1734万TEU，归属于公司拥有人应占净利润人民币19.05亿元，同期增长20.2%；剔除转让合资公司股权收益后，归属于公司拥有人应占净利润人民币17.90亿元，同期增长12.9%。
青岛齐名国际物流有限公司是国家批准的一级货运代理企业，主营海运、空运、海空联运、铁路，海铁联运等业务，主要承揽整箱、拼箱、特种箱、散杂货、私人物品、...
2015年全年青岛流亭国际机场（TAO）全年旅客、货邮吞吐量、飞行架次，分别达到1820万人次、20.81万吨和15.46万架次，增长率为10.9%、1.8%和9.2 %，吞吐量仍占居中国山东省总量的50%以上，实现平稳发展。高峰小时容量由29架次提升至31架次，为转场前的航班增量放大提供条件。
中国2016年2月份港口数据：全国港口集装箱吞吐量1427.28万TEU，同比下降0.4%；全国港口货物吞吐量为8.29亿吨，同比上涨2.9%。
2016年，青岛港为配合“一带一路”战略，深入实施项目建设攻坚行动，进一步提升全市港航产业竞争力，将加快推进港口建设，预计货物吐量将达到5亿吨、集装箱吞吐量将达1746万标箱。
中国交通运输部联合国家发展改革委1月制定下发的《港口收费计费办法》，自2016年3月1日起实施，有效期为五年，与此同时正式废止已实施10年以上的《港口收费规则》，此举标志着我国港口费收改革取得重大突破。
22日从青岛航运发展研究院获悉，2016年1月份青岛东北亚集装箱航运景气指数为1.44点，环比上涨0.03点，涨幅2.13%，该指数结束了从去年10月开始的持续下滑趋势，迎来小幅上升。
青岛航空(QINGDAO AIRLINES,IATA代码QW,ICAO代码QDA)公司选择了 CFM 国际公司的 CFM56-5B 发动 机为其购买的5架空客A320ceo飞机提供动力。
春运期间，新航线每日将为出港航班增加约316个座位，总计将增加约12640个座位，极大方便旅客出行。
伴随一声响亮的汽笛声，开启了青岛港发展的新篇章——青岛港自主运营的“通宝1”轮正式首航，此举标志着青岛港航运事业实现了从无到有的全新突破，为青岛港打造全程物流服务提供商提供有力支撑。
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