1月3日，沪东中华下属长兴造船提前56天交付中远海运第三艘14500集装箱船“中远海运阿尔卑斯”轮，迎来了2018年新年开门红
12月29日，中国台湾国际造船举行为长荣海运建造的2800TEU集装箱船“EVER BIRTH”命名仪式，这是长荣集团向台船订造10艘同系列船中的第3艘。其余7艘预计在明年全数完成交付。
据新华社科伦坡12月26日电 斯里兰卡科伦坡港（Colombo）集装箱吞吐量已突破600万标准箱，其中由中国投资的科伦坡南港国际集装箱码头（南港码头）预计2017年集装箱吞吐量将达到235万标准箱。
12月25日，外高桥造船为中远海运集运（COSCO SHIPPING）建造的首艘21000TEU集装箱船（H1416）在长兴重工顺利出坞。这是迄今为止国内在建主尺度最大、载箱量最大的超大型集装箱船，再一次刷新国内最大集装箱船建造记录。
12月22日，沪东中华为中远海运集运（COSCO SHPPING）建造14500TEU集装箱船“中远海运乞力马扎罗”轮在长兴造船正式交付。
据媒体报道，现代商船将于2018年订造数艘22,000TEU集装箱船，以增强其在全球市场的竞争力，力争船队规模扩充至100万TEU。不过，就当地媒体报道现代商船将建造10-12艘22,000TEU集装箱船一事，该公司的一名官员表示，“何时下单、具体的船型和大小等问题，还没有最终确定。”
30多载春风化雨，厦门港的发展，历经改革开放、跨岛发展，近些年来更有国际航运中心、“一带一路”倡议、自贸试验片区建设等利好支持，这颗中国东南沿海的明珠，已经从1983年全年3292标箱吞吐量的区域支线小港，一举跨越为2017年全年1000万标箱吞吐量、排名世界第十五位的国际强港。
12月18日，据从苏州市港口管理局获悉，由于港口经营持续向好，预计2017年全年苏州港货物吞吐量将突破6亿吨，集装箱吞吐量将达到580万标准箱。
香港船东和管理公司Seaspan日前宣布，已成功接收一艘11000TEU集装箱船。据悉，该公司此次接收的新造船为“MSC Madhu B”号，船厂330米，马德拉船籍，已获得地中海航运一项为期17年的光船租约。
12月4日，据悉，达飞轮船与道达尔签署了一项关于LNG供应的战略协议。根据协议，道达尔将自2020年起，为达飞轮船每年提供30万吨的LNG，以满足9艘新建22,000TEU集装箱船的燃料需求。此次合作期为10年。
德路里近日引用最近的港口贸易统计数据表示，2017年全球集装箱运量有望首次突破2亿TEU门槛，创造新的纪录。
11月24日，扬州中远海运重工为达飞轮船建造的9400TEU集装箱船“CMA CGM LISA MARIE”轮在上海长兴顺利命名交付，这是扬州中远海运重工为交银租赁&达飞航运建造交付的第3艘9400TEU集装箱船。
据统计，截止2017年11月23日钦州港保税港区集装箱吞吐量突破150万TEU，达到151.77万TEU（3628.39万吨），同比增长18.2%。
近日，有消息称，森罗商船（SM Line）已经成为二手集装箱船市场的最大买家。据VesselsValue的统计数据，为扩充船队，森罗商船已投入3,000亿韩元（约合2.73亿美元）购置了22艘二手船，合计12.25万TEU。不同于一些小型船公司或新进入者，倾向于依赖租入船舶以降低资本投资，森罗商船背靠其实力雄厚的母公司，大举购入二手船，从来得以大量持有自有船舶。
东方海外日前宣布，已成功接收一艘G型21413TEU集装箱船“东方北欧”（OOCL Scandinavia）号，这是东方海外订造的6艘G型集装箱船中交付的第5艘。
据有关消息称，长荣海运旗下一艘4211TEU集装箱船 EVER DYNAMIC（长威轮）于几日前，遭遇索马里海盗袭击！
日前，在美国上市的希腊集装箱独立船东戴安娜集装箱航运（Diana Containerships）发布2017年三季度业绩报告。据财报披露，该公司第三季度净利润为-872万美元，与去年同期的-1.27亿美元相比，亏损大幅收窄；期租总收入为673万美元，同比下降15.72%；平均等价期租租金为6,302美元/天，同比增加5.43%。
11月8日15时03分，上海洋山港盛东国际集装箱码头8号泊位的马耳他籍18000TEU集装箱船“阿拉伯祖巴拉”轮准时解缆离泊开航，同时等候在泊位附近水域的丹麦籍18000TEU集装箱船舶“美迪马士基”轮缓缓驶至该泊位。据悉，这是上海港洋山港区首次实现18000TEU集装箱船舶“套泊”作业。
泰国船东宏海箱运（RCL）近日确认在扬子江船旗下的江苏新扬子造船下单订造了2艘1668TEU支线集装箱船，新船将在2019年4月和7月交付，合同总价值约为3920万美元。
近日，盘锦港迎来了新港区建设十周年。凭借得天独厚的区位优势和日趋完善的港口功能，盘锦港已经成为东北及蒙东地区最近、最便捷的进出海口岸。
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