0755-82136100
首页资讯 › 集装箱

集装箱

  • 全球最大集装箱船“Barzan”号二次起火

    据悉,全球最大的集装箱船之一,阿拉伯轮船旗下18000TEU的LNG-ready集装箱船“Barzan”号于9月15日发生火灾。这是该船在不到半个月内发生的第二起火灾。

  • 美国集装箱船百慕大三角离奇消失

    百慕大三角区时常传出离奇案件,不少经过此处的飞机、船舶都因不明原因神秘失踪。近日美国一艘载有33人的集装箱船又在百慕大三角莫名失踪。

  • 马士基第三方管理12艘船

    马士基航运公司已签订合同的第三方船舶管理ER Schiffahrt公司和Bernhard舒尔特来管理其船舶12为未来五年的船是各种类,大小,年龄和发动机类型,并通过将它们在第三方管理,马士基行的目的是通过从行业最佳practice.With学习交付20三-E船只和定期服务,和几个大订单放置在未来几年交付的新船,以创造效率的提高对整个车队,马士基航运公司的船队正在成为大和日益现代化和高效率。

  • 什么是20GP,20尺柜规格

    标准集装箱通常使用20'和40'的容器,较小的尺寸会比较少用。事实上,目前的趋势是朝着更大的尺寸,如45'。20尺柜(20GP)通常是干货柜(Dry cargo)。本文告诉您20GP的规格,能装多少立方,能装多重的货物。

  • 海运信用风险的防范技巧

     在国际贸易中,海运信用风险是指货物在海运过程中各个中间环节可能出现的各种欺诈行为,包括文件欺诈、提单欺诈、租船合同欺诈、贵船欺诈、海运保险欺诈、单船公司欺诈、集装箱欺诈等,具有极大的危害性。

  • CSAV利润命中US $ 5420万,但诉讼费用把它变成亏损

    智利南美轮船(Compania与联盟杯德Vapores)公布第一季度净亏损US $ 96个亿,而收窄跌幅53.2%,从一个在2012年相应季度蒙受的损失包括$ 40个万美元的临时资金,以支付可能的罚款CSAV可能面对涉嫌侵犯其汽车运营商事业部的竞争法规,该公司表示。

  • 赫伯罗特证实计划$500米IPO

    赫伯罗特预计募集$500米(€447米)在其首次公开募股(IPO),并已证实将其股票在法兰克福和汉堡证券交易所上市。

  • 货运操作全套单证

    货运操作全套单证:一、货主提供的单证,二、货代负责的单证,3、海运单(SEA WAYBILL)

  • UASC巩固了其有史以来规模最大的新造船订单

    赫伯罗特公司和帕尼亚南基美洲德Vapores(CSAV)近日签署了与赫伯罗特,受到必要的批准合并CSAV的整个集装箱业务有约束力的合同。

  • 韩进海运深陷红色净亏损

    韩国的韩进海运陷入了更深的红色净亏损KRW224.5bn的($218.78米)在本季度,从KRW34.7bn赤字去年同期扩大。

  • 马士基航运盈利双打欧洲-亚洲的需求

    利润AP穆勒 - 马士基的集装箱航运业务,领头羊国际贸易,比第一季度在亚洲和欧洲之间的世界上最繁忙的航线需求翻倍回升,并降低成本。

  • 宁波港突破2000万标准箱大关

    在动员会上联合宁波市总工会,宁波港集团于下午举行,所以建议在第一次的宁波港将实现年吞吐量超过2000万标箱的任务,在2015年的动员大会敦促所有的工作人员,以提高他们的技能,创新,管理,服务和安全工作在以下五个个月,以便在今年年底前完成2000万标准箱的目标。

  • 广州集装箱运输的一般程序

    以集装箱做为运输单位停止货物运输的一种现代化先进的运输方式。

  • 集装箱国际中转的码头操作

    集装箱码头的中转箱主要包括国内和国际两种中转箱。国内中转箱指在境外装货港装船后,经国内中转卸船后转运到境内其它港口的集装箱,以及在国内装货港已办理结关手续,船公司出具全程提单,经国内中转港转运至国外目的港的集装箱。

  • 哈马德港得到两个新的集装箱码头

    NDIA指导委员会项目主任彼得·戴利说,该项目包括主航站楼和中央大厅D和E.另据透露,第一次的扩张已计划增设两个货柜码头哈马德港口,这将增加美国$ 7.3十亿项目的处理能力600万标准箱。

  • 美国监管机构清除赫伯罗特CSAV合并

    欧盟,中国的审批仍然需要航运大合并美国监管机构批准德国航运公司赫伯罗特公司和智利对美国中央情报局的合并。

  • 马士基航运公司计划“2M”联盟随着MSC

    上海,8月20日(路透社) - 马士基航运公司计划最早推出其新船共享服务与MSC地中海为明年一月,预计在9月通知网络和运输时间的客户。

  • CSAV股东批准$400米增资赫伯罗特并购

    帕尼亚南基美洲德Vapores(CSAV)举行的特别股东大会上周五批准了$400米增资作为公司的集装箱业务的合并计划公司与德国赫伯罗特的一部分。

  • CMA CGM中海集运推出“海洋三”联盟

    法国的集装箱海运集团CMA CGM具有密封的两个对手结盟一次失败的尝试合作伙伴,做大同行马士基和瑞士的MSC,今年早些时候,中国否决了因竞争问题之后。

  • 赫伯罗特与CSAV的合并获欧盟有条件批准

    9月11日(路透社) - 赫伯罗特和Compania与俱乐部杯德Vapores担保条件欧盟批准周四他们结盟打造全球第四大集装箱运输公司。

货代人