国际航空运输协会（IATA）日前发布2018年全球航空货运数据显示，以货运吨公里计算，2018年全球航空货运市场需求同比增长3.5%，明显低于2017年9.7%的增速；以可用货运吨公里衡量，产能同比增长5.4%，超过年需求增长率。
据从长沙市物流与口岸办公室获悉，预计2019年长沙（CSX）将开通5条国际客货运航线，并结合中欧班列、霞凝水运、以及公路卡班等运输方式，打造多式联运新优势。
据彭博社报道称，为降低成本，作为一项业务回顾的一部分，国泰航空（CX）将关闭其多伦多（YYZ）空乘基地，该基地的120名员工可能会受到影响。
新加坡航空公司（SQ）将于2019年4月增开每天第三个航班执飞新加坡机场（SIN）至大阪关西国际机场（KIX）的航线，以满足新加坡和日本之间日益增长的旅行需求。
2月12日，顺丰航空（O3）第52架全货机完成客改货，由成都机场飞抵深圳机场（SZX），正式加入顺丰机队、投入航线运行。这是顺丰航空于2019年投用的第2架新运力，主力机型B757-200F数量也由此增长至28架。
2018年最令人难忘的十大友好航空货运合作的事件回顾。
据悉，1月31日，南方航空（CZ）与阿联酋航空（EK）在广州签署了合作谅解备忘录和代码共享合作协议。
据安莎社网站1月29日报道称，意大利航空（AZ）2018年亏损1.54亿欧元，截至2018年12月31日的流动性资金总额7.03亿欧元，其中现金5.06亿欧元，存款1.97亿欧元。
2018年全年，阿提哈德航空（EY）全网络离港和到港准点率分别达82%和84%，这样的业绩让其成为2018年度全球最可靠和最准点航空公司之一；而在2018年12月，阿提哈德航空全网络准点率更是高达99.7%。阿提哈德航空阿布扎比机场（AUH）枢纽的离港和到港准点率则分别达80%和85%。
2019年各大航空公司的利润将会如何？1月24日，国际航空运输协会（IATA）理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克（Alexandre de Juniac）在北京向包括中国内地的媒体预测称，2019年全球航空运输业净利润将达355亿美元，略高于2018年预期净利润。
1月25日，顺丰航空（O3）正式接收一架注册号为B-208R的B767-300BCF全货机，机队规模随之增长至51架。此架B767型全货机是顺丰航空于2019年投入运行的首架新运力，载货量可达56吨，将有效提升相应航线及辐射区域春节物流高峰期的快件运输时效。
据悉，2018年随着南京机场（NKG）国际客货运航班的密集开通，国际货运市场再现高速增长。
2019年春节物流高峰已至，顺丰航空（O3）于1月24日正式开通“锡林浩特--杭州”全货机运输航线，快速响应春节期间内蒙古自治区发往华东旺盛的牛羊肉运输需求。新航线由顺丰航空B737-300/400型全货机执飞，载货量可达14吨。
1月16日，国家发展改革委网站公布《关于新建湖北鄂州民用机场工程可行性研究报告的批复》指出，为贯彻推动长江经济带发展等国家战略，促进区域经济社会协调发展，完善区域综合交通运输体系，适应航空货运发展需求，提升应急救援保障能力，同意顺丰航空（O3）投资新建鄂州民用机场。
1月13日，香港国际机场（HKG）公布2018年机场统计数据，2018年三项航空交通量均创下年度新高。
据统计，截止2018年12月31日，北海机场（BHY）全年运输货邮吞吐量6446.1吨，同比增长935吨，增幅16.9%，完成年初拟定运输指标的107.4%，同时打破该机场货邮吞吐量往年历史记录，再创新高。
7月25日20时11分，随着华夏航空（G5）2860航班的起飞，搭载了370公斤货物从扎兰屯机场飞往呼和浩特机场（HET）的航班，标志着扎兰屯机场的航空货运业务正式开通。
据WorldACD的报告显示，全球空运需求增长趋缓，每个月两位数的货运增长量好景不再。
据中国民航局网站19日消息，日前，民航局与河南省政府在郑州召开郑州国际航空货运枢纽战略规划座谈会。民航局局长冯正霖、河南省省长陈润儿出席座谈会并讲话。
据Air Cargo China活动的一位发言人称，如果航空货运业在供应链中的各个参与者之间实现自动交易，则可节省数十亿美元的成本。
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