备受关注的马士基集装箱船“Venta Maersk”号，已于8月23日从俄罗斯符拉迪沃斯托克港（Vladivostok）出发，正式开启北极之旅，并将使用超低硫油（Ultra-low Sulfur Fuel，ULSFO）完成北极航线的航行。而除了环保问题外，本次试航还面临着对船舶和船员等方面的多重考验。
据俄国际文传电讯社8月6日报道，2018年1-7月俄罗斯符拉迪沃斯托克港（Vladivostok）货物吞吐量达580万吨，同比增长40%。
6月6日，天津港集团有限公司和符拉迪沃斯托克商贸港有限公司签署合作谅解备忘录，双方将牢牢抓住中俄双边贸易快速发展的机遇期，促进两地港口共同发展，为创新推动“一带一路”建设积极贡献港口力量。
据俄罗斯卫星通讯社报道，俄罗斯投资建筑联合公司（Invest Stroy Trest）代表向卫星通讯社表示，首班往返朝鲜与俄罗斯的客货两用船于5月17日将从朝鲜发出，该航线连接朝鲜罗津市和俄罗斯符拉迪沃斯托克（Vladivostok）两地。
新加坡港是全球最大的加油港，在连续两年实现销售记录之后，2017年的增长率可能会放缓，因为预计俄罗斯的销售可能在炼油厂现代化进程接近完成后出现反弹。根据新加坡海事和港务局（MPAS）的数据，该港口的船舶销售量同比增长7.7％，达到创纪录的2016年的4860万吨，超过去年的4520万吨。
据外媒最新消息称，俄罗斯计划在远东地区修建连接西伯利亚和太平洋的新交通走廊。新交通走廊将连接哈巴罗夫斯克和位于太平洋沿岸的萨马尔加河口地区，铁路全长380公里，可将西伯利亚地区和太平洋港口间的距离缩短500多公里。
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