10月25日，北京大兴国际机场（PKX）将迎来冬春航班换季。今天，中国国际航空（CA）公布换季后的航班计划。新航季国内航线方面，国航无论是航班数量还是通航城市，都将比夏秋航季明显增加，大兴机场进出港航班量将达到每天42班次。
自2020年10月25日起至2021年3月27日，全民航将执行新的冬春季航班计划。中国东方航空（MU）在本航季共计获得民航局批准的日均2830班次航班，其中国内航班日均2790班，地区航班日均36班，国际航班每周29班。
美国航空（AA）10月22日公布了第三季度财报。财报显示，今年第三季度营收31.73亿美元，同比下降73%；净亏损23.99亿美元，去年同期录得净利润4.25亿美元。
据中国驻法国大使馆消息，根据中国民航局2020年19日发布的熔断指令，自2020年10月26日起，暂停CZ348（巴黎至广州航线）航班运行4周。熔断期满后，将恢复每周二一班运行。
据日本放送协会（NHK）10月21日报道，近日，日本全日空集团预计，受新冠疫情影响，该集团本年度的赤字额或将高达5000亿日元(约合人民币315亿元)，创历史新高。
从深圳机场（SZX）了解到，自10月25日起，深圳机场将执行冬春季航班计划。此次冬春航季自今年10月25日起，至2021年3月27日，期间深圳机场每周计划执行航班超过7600架次，其中国内航班量超过去年同期水平。新航季内，深圳机场将积极落实“双循环”新发展格局战略要求，新开和加密20余条国内航线，做好疫情防控常态化下的市场恢复和旅客出行。
10月25日起，民航将进入冬春航季。为满足广大旅客的出行需求，方便更多旅客进出三亚，海航集团旗下海南航空（HU）通过新增航线、加频航班、投放宽体机等方式提升冬春航季三亚进出港运力，以促进海南旅游、商贸及文化发展，助力海南自贸港建设。
中国国际航空（CA）将于2020年10月25日开始执行2020年冬春季航班计划。
据日本NNA报道，日本全日空航空（NH）于10月19日发布消息称，到11月末为止，将继续保持日本东京成田（NRT）至中国青岛（TAO）和广州（CAN）间的航线运营。
芬兰航空（AY）10月20日表示，由于新冠肺炎疫情对全球旅行的影响，将在明年3月底前裁员700人，占员工总数的10%以上。
国泰航空集团于10月21日公布了该企业重组计划。
民航资源网10月20日消息：阿联酋国家航空公司阿提哈德航空（EY）将承运以色列旅游贸易代表团前往阿联酋访问观光，成为海合会国家第一家运营往返以色列的商旅航班的航空公司。
10月19日上午8时30分许，一架美国天空租赁航空（GG）的波音747-400ERF飞机降落厦门高崎机场（XMN），厦门—洛杉矶往返定期货运航线正式开通。
德国汉莎航空（LH）宣布将从10月27日起恢复北京-法兰克福航线。其中，法兰克福（FRA）至北京（PEK）的航班入境点为沈阳（SHE），由A340-300执飞。
中国东方航空（MU）发布公告，自2020年10月25日至12月31日，东航/上航（FM）每周可执行27条国际航线，其中涉及上海航线18条，昆明航线4条，南京航线1条，杭州航线1条，无锡航线1条，西安航线1条，烟台航线1条。
民航资源网10月19日消息：国泰航空集团今天公布2020年9月份合并结算的客、货运量。由于COVID-19全球疫情持续，香港及多个巿场实施旅游限制及检疫措施，集团月内因应需求疲弱而继续大幅削减运力。
香港机场管理局近日公布香港国际机场（HKG）2020年9月份航空交通量。9月份，机场客运量及飞机起降量分别为100000人次及10535架次，分别同比减少97.9%及68.5%；货运量录得388000公吨，同比下跌4.4%，货机起降量则上升25.0%，由去年同月的4815架次上升至6020架次。
10月18日06：05分，海航集团旗下海南航空（HU）HU403航班从广州白云国际机场（CAN）起飞前往沙特首都利雅得（RUH），标志着海南航空在广州地区实现了“客改货”包机航班承运普通快件电商货进客舱的创新。
英国航空（BA）因2018年的一次数据泄露事件被英国信息专员办公室（ICO）罚款2000万英镑（约合2600万美元），英国航空的429612个客户的个人和财务资料在那次事件中泄露。
据路透社报道，美国航空（AA）计划于今年年底重启737MAX客运飞行，当然前提是737MAX获得美国联邦航空局（FAA）的认证。
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