作为浙江海洋港口一体化发展龙头企业,宁波舟山港集团不负使命。截至2016年11月8日零时,宁波舟山港集团集装箱吞吐量达到2021万标箱,较2015年提前46天突破2000万标箱。
当前,宁波建设“港口经济圈”面临的最大机遇就是实施“一带一路”“长江经济带”国家战略。宁波位于两大战略交汇处,是国家确定的“一带一路”战略支点和“长江经济带”龙头龙眼。“港口经济圈”是国家战略在宁波实施的落脚点,也是宁波全面融入“一带一路”“长江经济带”国家战略的重要途径。宁波建设“港口经济圈”,对接“一带一路”“长江经济带”国家战略的突破口就是以港口为依托,通过综合立体交通走廊,连接起“一带一路”“长江经济带”沿线地区和国家。
1至6月份,宁波舟山港完成集装箱吞吐量1078.6万标准箱,同比增长2.7%,增幅位居全球前四大集装箱港口之首,而作为宁波舟山港集装箱运输的主战场的北仑港区,去年完成集装箱吞吐量1609.9万多标箱,占其总吞吐量的78%。
日前,岱山鼠浪湖铁矿石中转码头成功试靠新加坡籍40万吨矿砂船“远见海”轮,此标志着宁波舟山港码头最大等级从30万吨提升至40万吨。鼠浪湖矿石中转码头是宁波舟山港实现以资产为纽带的实质性一体化后全力推进的大项目之一。
据了解,2016年前三季度,宁波舟山港股份有限公司预计完成集装箱吞吐量1771万标准箱,同比增长3.9%;预计完成货物吞吐量50563万吨,同比增长0.3%。9月份,宁波舟山港股份有限公司预计完成集装箱吞吐量181万标准箱,同比下降4.2%;预计完成货物吞吐量5501万吨,同比持平。
8月30日,宁波港发布半年度报告称,宁波港2016年上半年实现营业收入83.83亿元,较去年同期减2.58%,净利11.82亿元 集装箱吞吐量达1164.7万TEU。
从宁波舟山港集团获悉,由于G20期间,浙江省实施各项交通管制措施,舟山港为减少G20期间交通管制对集装箱道路运输的影响,为客户提供各项优惠减免福利政策。
8月15日,宁波舟山港主通道项目签约仪式在舟山举行,据了解,宁波舟山港主通道项目总投资167亿元,将连接舟山和岱山两岛。
日前,装载25.73万吨巴西铁矿石的“PSU FIFTH”轮在海巡艇的护航下,靠上了宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头1号卸船泊位,这标志着这座全国最大的矿石中转码头完成了首艘VLOC(超大型矿砂船)的成功接靠。
7月26日,从宁波海关获悉,2016年上半年宁波舟山港已累计完成集装箱海铁联运业务量10.01万标箱,同比增长26.6%,创历史同期新高。
7月19日,从宁波舟山港核心港区深水航路船舶定线制新闻发布会上了解到,根据国家交通运输部公告,新版宁波舟山港核心港区深水航路船舶定线制、报告制将从2016年8月1日起正式实施。
7月12日,汉堡港与宁波舟山港签订了《谅解备忘录》,双方达成共识:通过相互合作,加强可持续发展和加深双方港务局、港口、和港口企业的相互理解,并促进员工和文化的交流。
目前,宁波港开通了231条对外航线,通往200多个国家和地区的600多个港口,每年有近90万艘的轮船从全球各地进出宁波港。
7月8日,全球首艘5万吨级甲醇动力化工品船舶“林达吉”号靠泊宁波舟山港镇海港区,宁波市港航局港航直属所利用危货监管平台对 “林达吉”号此次靠泊作业开展全方位的安全监管并提供相关服务。
宁波舟山港实质性一体化后,开始显现1+1>2的整合效应。据生产快报显示,2016年1月至6月,宁波舟山港完成货物吞吐量4.58亿吨,同比增长0.8%;完成集装箱吞吐量1078.6万标准箱,同比增长2.7%,增幅位居全球前四大集装箱港口之首;两项吞吐量指标分别为年度计划的50.5%和50.1%。
美国总统轮船(APL)因太平洋市场需求,将新增哥伦布东海岸航线CE2(New Columbus East Coast)服务。新的美国东海岸航线是由达飞轮船Columbus航线衔接,从越南、马来西亚至美国东海岸。
日前,国家发改委正式印发《舟山江海联运服务中心总体方案》,与《总体方案》同时公布的,还有宁波(镇海)大宗货物海铁联运物流枢纽港上榜国家首批示范物流园区名单,宁波舟山港口经济圈发展迎来两大利好。
6月7日,作为主动融入“一带一路”国家战略、贯彻落实省委省政府关于“加快规划建设义甬舟开放大通道”决策部署的重要举措,金华市政府与宁波舟山港签署全面战略合作协议。
近日,宁波港口岸第一批过境货物从铁路北仑港站顺利启程,该批木质文具从中国台湾出发,经宁波口岸入境,通过海铁联运方式,从新疆阿拉山口出境,最终输往中亚乌兹别克斯坦,这是宁波港口岸首例过境贸易业务,标志着宁波海铁联运走上了国际化发展的道路。
日前,铜陵市人民政府与宁波舟山港集团有限公司正式签订战略合作协议,双方将在港口建设、岸线资源整合、市场培育、物流通道开辟等方面开展长期合作。