据生产快报的显示，2018年1至11月份，宁波舟山港（Ningbo）累计完成货物吞吐量10.02亿吨，同比增长7.4%，再次超“10亿吨”，年货物吞吐量有望连续10年位居全球港口第一。
11月份，南通港口生产继续保持较快增长。据南通市港口局统计，11月份南通港共完成货物吞吐量2554.3万吨，同比增长24.4%。2018年1-11月，南通港（Nantong）累计完成货物吞吐量24158.1万吨，超过去年全年港口货物吞吐量，同比增长12.3%。
12月10日，伴随着宁波舟山港调度指挥中心数字化大屏上2018年生产数据跳跃上25000000，标志着宁波舟山港（Ningbo）年集装箱吞吐量首次突破2500万标准箱，实现新跨越。
截止于2018年12月7日，安通控股在广州港（Guangzhou）集装箱吞吐量突破300万标箱，距离200万标箱庆祝仪式仅113天，“安通速度”再一次刷新记录!
12月6日，香港政府统计处公布2018年第3季：船只、港口货物及货柜的的统计数字。2018年第三季的香港（Hong kong）港口货物吞吐量为6170万公吨，较上年同期下跌13.0%。
最新的数据显示，荷兰经济发达，是世界上十个最主要发达国家之一，人均收入也排名前二十。荷兰在电子、化工、水利、造船以及食品加工等行业技术先进，金融服务和保险业发达；陆、海、空交通运输十分便利，是欧洲大陆重要的交通枢纽。
截至2018年11月30日，连云港港（LIANYUNGANG）今年至今已累计完成货物吞吐量21658.93万吨、集装箱吞吐量439.19万TEU，均超去年同期水平。年内两翼港区有望双双跨过千万吨，刷新历史生产纪录。
据季度数据显示：2018 年前三个季度，鹿特丹港（Rotterdam）集装箱板块持续增长；散货吞吐量下降，鹿特丹港的总吞吐量比去年同期下降 0.4％。
广西北部湾港（北海港、钦州港、防城港）成为西南中南地区重要出海口,昔日农渔业为主的沿海落后小城,现发展成了连通世界的创新型开放枢纽重镇。
12月1日，据有关消息，随着中谷物流一个标有“100万TEU”的集装箱在码头被徐徐吊起，中谷物流在天津港（Tianjin）的集装箱发展迎来了重要的一刻：中谷物流在天津港（Tianjin）集装箱吞吐量首次突破100万TEU，实现了历史性的跨越。
据悉，位于西班牙东南部的瓦伦西亚港（Valencia）是地中海集装箱吞吐量最大的港口，也是地中海西部的中转枢纽和门户港。这个港口的腹地占西班牙GDP的55%以上，可以说是西班牙经济的“发动机”。
日前，从日照市口岸港航局了解到，2018年1-10月，日照市（Rizhao）完成港口货物吞吐量3.66亿吨，同比增长9.77%。外贸货物吞吐量完成2.49亿吨，同比增长7.16%。完成集装箱货物吞吐量336.11万标箱，同比增长26.47%。
习近平总书记在上海（Shanghai）考察时，视频连线上海港洋山港区四期自动化码头。他指出，经济强国必定是海洋强国、航运强国。洋山港区建成和运营，为上海加快国际航运中心和自由贸易试验区建设、扩大对外开放创造了更好条件。要有勇创世界一流的志气和勇气，要做就做最好的，努力创造更多世界第一，在我国全面扩大开放、共建“一带一路”中发挥更大作用。
虎门港（Humen）综合保税区是东莞首个综保区，有望在区内复制自贸区推广政策，加快东莞融入粤港澳大湾区，促进加工贸易转型升级。
据悉，鹿特丹港（Rotterdam）2018年前三季度总吞吐量同比下降 0.4％。
日前，在柬埔寨金边（Phnom Penh）举行的中国天津--柬埔寨合作项目签约仪式上，天津市交通运输委员会副主任、市港航管理局局长杨树海与柬埔寨西哈努克自治港主席兼首席执行官娄吉春签署了《天津港与西哈努克自治港建立友好港关系谅解备忘录》。
成都东向海铁联运通道建设进一步提速。11月1日，2018厦门港口物流推介会在成都举行，厦门港（Xiamen）与成都物流相关平台、企业签订多个战略合作协议，双方将通过企业招引、政策互惠、完善配套服务等举措开展深度合作，推动厦蓉欧班列常态化开行，深化海铁联运合作。
10月27日，日照港（Rizhao）公布了2018年前三季度报告，2018年1-9月，公司实现营业收入38.43亿元，同比增长9.39%；实现利润总额7.93亿元，同比增长52.37%；实现净利润6.14亿元，同比增长56.40%。
2018年以来，太仓港（Taicang）继续保持强劲发展势头。据从太仓港口管委会获悉，2018年前三季度，太仓港完成集装箱吞吐量383.4万标箱，增长12.5%。根据日前英国劳氏日报发布的2018年全球100大集装箱港口榜单，太仓港跃居全球百强集装箱港口第31位，比上一年度上升4位。
瓦伦西亚（Valencia）港务局董事会于10月19日初步批准了瓦伦西亚港北部扩建部分新集装箱码头的建造、营运基础及条件的说明书。
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