中海

地中海航运达飞轮船联手投资TRAXENS

据悉，地中海航运（MSC）日前公布，该公司已与达飞轮船（CMA）达成协议，联手投资集装箱船监控公司 TRAXENS。
地中海航运升级亚洲至美国东海岸航线服务

7月21日，地中海航运（MSC）宣布：为使客户得到更好的服务，将升级亚洲至美国东海岸航线网络服务。
地中海航运集装箱船“MSC Poh Lin”被查获大量毒品

当地时间7月14日，地中海航运（MSC）旗下5050TEU集装箱船“MSC Poh Lin”因一个集装箱被发现藏有83公斤可卡因，在意大利南部的Gioia Tauro港被扣留。包括船长在内的12名海员已经被当地警察逮捕。
地中海航运升级加拿大至欧洲航线

7月13日，地中海航运（MSC）发布最新消息，该公司一直努力确保做好其服务网络，在欧盟加拿大贸易协定(CETA)实现前提下，做好客户需求服务，升级加拿大至欧洲航线。
中海集运拟更名为“中远海运发展”

7月1日晚间，中海集运（CSCL）发布公告称公司董事会通过《关于拟变更公司名称的议案》，公司中文名称拟由“中海集装箱运输股份有限公司”变更为“中远海运发展股份有限公司”。
到欧洲基本港涨价了，涨幅逼近200%

欧地线拉开全面上涨的序幕，到欧洲基本港整体上涨幅度逼近200%，地中海线普遍也有超100%的涨幅，地中海航运（MSC）欧地线全面涨价，欧洲基本港运价上涨USD1000/TEU，地西基本港运价上涨达107.7%，地东基本港运价上涨幅度约84.8%。
地中海航运调整线路，增加更多的墨西哥港口

集装箱航运巨头地中海航运 (MSC) 公司修改了其在加拿大海湾桥服务（Canada Gulf Bridge service），将会有休斯顿港到墨西哥两个港口 Altamira和 Veracruz的南下交通。调整从2016年6月19日生效。
为应对新航运联盟接连来袭马士基航运将于2016年三季度开始优化航线

5月30日,马士基航运（MSK）宣布，为应对新航运联盟接连来袭，将优化全球贸易规模最大的航线——亚洲和北欧间航线网络，此次航线优化将取消重复的港口挂靠，减少在亚欧航线上的直航港口数量，从而缩短主要港口间的航程时间，节约操作成本，这一优化将从2016年三季度开始全面实施
为应对海运联盟新的变化联盟2M将推出3.0版

一个月内，海洋联盟（OCEAN Alliance）和联盟（THE Alliance）相继成立，原有的G6、CKYHE、O3全面瓦解，四分天下的航运市场格局，面临全新的三国鼎立态势，作为唯一没有变化的联盟，为应对联盟新的变化，联盟2M也将做出有针对性的调整。
地中海航运向DianaContainerships（DCIX）出租集装箱船

希腊集装箱船船东DianaContainerships（DCIX）日前宣布，通过其全资子公司与地中海航运（MSC）签订一艘超巴拿马型集装箱船租约。
地中海航运集装箱船“MSC Fabiola”号在苏伊士运河成功脱浅

地中海航运（MSC）租用的:12500 TEU的集装箱船“MSC Fabiola”号于4月28日在苏伊士运河搁浅，并于4月30日成功脱浅。
中海集运一季度营业收入53.17亿元，较去年同期减41.57%，净亏8.6亿。

2016年4月29日，中海集运（CSCL）发布2016年一季度财报，该公司期内营业收入53.17亿元，较去年同期减41.57%；归属上市公司股东净利润为-8.6亿元，同比减少225.38%。
由于供需差不断拉大，一度被业界推崇的超大型集装箱船纷纷“失业”。

日前，地中海航运(MSC)一艘19224TEU和马士基航运(MSK)一艘18000TEU超大型集箱船闲置了，由于供需差不断拉大，一度被业界推崇的超大型集箱船舶纷纷“失业”。目前集装箱船闲置运力已从3月初的346艘船舶 /143万标箱增加到352艘船舶/157万标箱。
中海集运8艘集装箱船(13500TEU)要配备32台瓦锡兰发电机组

近日,瓦锡兰公司获得中海集运（CSCL）集装箱船的发电机组订单，为其八艘13500TEU集装箱船提供瓦锡兰Auxpac 32发电机组。每艘集装箱船需安装四套瓦锡兰发电机组，合计32套。
运力过剩严重，地中海航运全球最大集装箱船“MSC Oliver”号目前仍然处停航状态

据劳氏情报数据显示，地中海航运(MSC)旗下的全球最大集装箱船(:19224TEU)的“MSC Oliver”号及“MSC Maya”目前处于闲置状态，与其它集装箱船停泊在釜山的长承浦。
中海集运2015年报:集装箱呑吐量 780.94万TEU同比减少 3.51%,净亏29.4亿同比暴跌377.88%

2016年3月30日晚，中海集运（CSCL）发布2015年报:集装箱呑吐量 780.94万TEU，同比减少 3.51%,营业收入达 318.61亿元，较上年同期减12.07%;归属上市股东净利润为-29.4亿元，较上年同期减377.88%；扣除非经常性损益净利润为-29.52亿元，较上年同期暴跌5690%。
中海集运升级集装箱船货运系统提升载货能力

Cargotec旗下的麦基嘉为中海集运(CSCL）的2艘14000TEU集装箱船进行了货物系统的升级和优化。升级后提高了这两艘集装箱船的实际载货能力，并且已经重新投入运营。
马士基或不再成为第一？

随着全球经济的下滑，丹麦著名的大公司马士基旗下的马士基船运公司也受到了来自各方的竞争，这一号称当前世界第一的集装箱运输公司的美名或许将被来自瑞士的地中海船运公司（MSC）取代。
地中海航运(MSC)调整亚洲至南美东岸航线

由于亚洲需求降低，地中海航运(MSC)2月5日宣布，撤销亚洲和南美洲东南之间服务SENTOSA航线。最后一个航次为MOLPREMIUM4901a，2月9日到达盐田港，2月16日到达新加坡港。亚洲出口至南美东海岸其他服务将继续，以确保更广阔的直达港口覆盖面。
中海集团(CSCL)收购渤海银行13.67%股权

近期，中海集装箱运输股份有限公司(CSCL)发布一则资产评估报告，表示中国远洋运输(集团)总公司拟将所持有的渤海银行13.67%股权转让与中海集运。

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