9月26日，三星重工正式宣布获得6艘22000TEU集装箱船建造合同，合同总价值11亿韩元（约合9.68亿美元），新船将在2019年年底之前交付。此次订单也是三星重工在时隔7年后再次获得大规模集装箱船订单。
据有关消息称，地中海航运（MSC）首席执行官迭戈·阿本德确认在韩国 DSME 将订造11艘22000TEU集装箱新船。迭戈·阿本德认为，该笔新船订单，首先是为了填补一大批退出租约的大船留下的缺口;其次这批船是与非营运船公司签订长期租约的租赁船舶。
前不久，达飞轮船宣布订造9艘运力为22000Teu大型集装箱船的消息传出后不到一周，又有消息指出地中海航运将订造11艘运力为22000Teu的大型集装箱船。
近日，马士基航运（MAERSK）和地中海航运（MSC）双双宣布即将重开去往新西兰惠灵顿港（Wellington）的航线，这也是在去年11月因地震导致惠灵顿港口出现严重破坏后，两家船公司再次重新开设惠灵顿港航线。
马士基航运（MAERSK）日前宣布，该公司运营预期不会受到Rickmers因其提交破产而产生的影响。
沙特等国在6月5号突然宣布同卡塔尔断交，并断绝同卡塔尔的一切人员和货物运输往来，其中包括停止一切由沙特、阿联酋等地前往卡塔尔的货轮、港口运输。日前央视记者来到了位于卡塔尔首都多哈以南的哈马德港进行探访，港口负责人表示目前港口一切运行正常，并未受到沙特、阿联酋等国停航措施的太大影响。
随着地中海航运公司（MSC）订造的超大型船陆续建造完毕，MSC总裁兼首席执行官迭戈·阿本德（Diego Aponte）近日表示，集装箱船的容量不太可能超过20000 TEU级，因为港口以及整个供应链上为此承受了巨大的压力。
据悉，MSC升级其ISRAEL EXPRESS服务，将营运该航线配置的五艘船中的三艘，这也是与以星航运(ZIM)船只共享协议的一部分。
全球海事数据创始人Alphaliner表示，阿卜杜拉国王港（King Abdullah ）是 “2016年全球集装箱港口” 排在第98位，高于去年的104位。据报道，阿卜杜拉国王港将处理能力从2015年的130万TEU提高到2016年的140万，增长了8％。
通用运费网从地中海航运获悉，该公司今日发布通知4月1日起将调整中国大陆的THC(码头作业费)平均费率，由644元/TEU调整为503元/TEU。
地中海航运称，莲花航线在为亚洲客户提供更多的启运港外，还将提供更广泛的挂靠港选择，该航线在东南亚、中国南部(包括中国台湾地区)、韩国、泰国和越南港口均有挂靠。
通用运费网从地中海航运公司获悉，该公司2月20日发布最新消息，2017年4月份起对于美国西海岸和亚洲将提供新服务。
意大利当地媒体称，地中海航运正在与Messina Group高层进行磋商，以收购后者49%的股份。Messina Group则在一份声明中表示，双方或将在各自核心业务领域进行合并。在分析人士看来，地中海航运正在迈出收购Messina Group的第一步，双方将会完成最终协议的签署。
丹麦航运巨头马士基航运公司 ( MAERSK ) 和地中海航运公司（MSC）决定向现有2M网络增加两项新服务，以便与现代商船(HMM)和汉堡南美航运公司（Hamburg Sud ）签订箱位购买协议。
2月3日，船公司MSC发布通知，所有由MSC出口至科威特舒威赫港(Shuwaikh)的货物将征收港口拥挤附加费(CGS)。生效日期为2月15日，收费标准为USD300/600/600 per 20DV/40DV/40HC。
刚过去的这个周末，很不太平。先有宁波籍集装箱船“鸿源02”，在舟山触礁进水，船体严重倾斜。除此之外，在在我们的邻国越南以及地球另一边的秘鲁附近海域还发生了两起事故。肇事船舶分别来自MSC与MOL。下面，跟小编一起来了解一下这两起事故。
地中海航运日前签署全球反倾销意图声明，致力于消除海上供应链中假冒和盗版的商业行动。地中海航运(MSC)宣布签署官方声明，决定防止造假商品的海上运输。
7月21日，地中海航运（MSC）宣布：为使客户得到更好的服务，将升级亚洲至美国东海岸航线网络服务。
工业间谍活动争吵爆发在地中海集装箱航运市场。
当地时间7月14日，地中海航运（MSC）旗下5050TEU集装箱船“MSC Poh Lin”因一个集装箱被发现藏有83公斤可卡因，在意大利南部的Gioia Tauro港被扣留。包括船长在内的12名海员已经被当地警察逮捕。
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