装载50个标准箱小商品、五金件等轻工产品的海铁联运专列抵达乐清湾铁路支线乐清湾港区站，稍作换装后，它们将搭乘国际集装箱班轮去往胡志明（Ho Chi Minh）、马尼拉（Manila）等 一带一路 沿线城市。这是温州港（Wenzhou）开出的首趟集装箱海铁联运专列，标志着继宁波（Ningbo）之后，温州成功新辟全省第二条集装箱海铁联运大通道，温州进一步夯实浙南集装箱枢纽港地位。
2021年上半年，温州港（Wenzhou）集装箱吞吐量完成49.42万标箱，同比增长24.54%。
装了2700Teu的SITC Port Klang号花四天时间从中国温州（Wenzhou）驶往马尼拉（MANILA），这是SITC最新的服务。
5月1日，伴随着海丰国际（SITC）集装箱班轮“海丰巴生”轮的一声汽笛，“温州—菲律宾”外贸集装箱航线成功实现首航，进一步完善了温州港外贸集装箱航线布局。
11月28日，温州港集团与俄罗斯远东航运（FESCO）携手新开的“温州-海参崴”集装箱快速航线在温州港（Wenzhou）状元岙港区首航。
11月17日，记者从温州港集团获悉，截至11月15日，温州港（Wenzhou）今年已完成集装箱吞吐量为86万标准箱，同比增长22%，已超去年全年总量。
7月21日11时许，海丰国际（SITC）的集装箱班轮“海丰麦斯”轮在装载完近100标准箱货物后驶离温州港状元岙港区，标志着温州港（Wenzhou）开通了新的国际物流大通道--"温州-印尼"航线。
6月8日，记者从温州港集团获悉，2020年1至5月，温州港集团已累计完成外贸集装箱吞吐量超9万标准箱，同比增长达54%。其中，内支线集装箱吞吐量同比增长111%。
12月12日，据从温州港集团获悉，截至2019年12月8日，温州港集团（Wenzhou）今年累计完成货物吞吐量3802万吨，同比增长7.92%，已超去年全年总量。
如往常一样、周三上午8点，“晓洋”轮在完成货物装载后，从温州状元岙码头缓缓启程，一路乘风破浪驶向宝岛中国台湾；与过往略有些不一样，上个月，温州至中国台湾近洋航线开航满10周年，10年间，温台航线班次从一周一班扩张到一周三班；船舶更换成了1000标箱大船；箱量更是实现了10倍的增长。
2019年9月份浙台海运直航集装箱吞吐量22049TEU，同比减少18%，环比增长5%；其他货物吞吐量194588吨，同比减少21%，环比增长4%；旅客吞吐量517人次，同比减少76%，环比增长12%；进出港船舶合计87艘，同比减少16%，环比减少1%。
7月31日7时，宏海箱运(RCL)运营的集装箱船宏德号顺利挂靠温州港（Wenzhou）状元岙港区8号泊位。至此，温州港已拥有五条近洋航线，对外进出口能力得到进一步提升。
据获悉，东方海外（OOCL） 运营的1774 TEU 的 集装箱船 FILIA T 号 预计于7月5日温州港（Wenzhou）首航。另外两艘同属OOCL运营的1700 TEU 的集装箱船与 FILIA T 号共同服务于中国-越南快航线（KTX7）。
2018年一季度，温州港（Wenzhou）累计完成货物吞吐量2102.51万吨，同比下降3.1%，集装箱吞吐量完成13万标箱，同比增长10.2%。
2017年1月份，温州市港口货物总吞吐量为716.20万吨，同比上升9.80%，温州港口货物外贸总吞吐量完成49.38万吨，同比上升72.70%；集装箱吞吐量完成5.11万TEU，同比下降4.50%。
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