2018年5月6日，“顺海9”轮靠泊东莞港（Dongguan），标志着东莞港---连云港港（LIANYUNGANG）直航航线正式开通，连云港港是第二亚欧大陆桥起点、丝绸之路经济带重要节点，该航线的开通是东莞港新增的又一条对接“一带一路”通道。
达飞轮船（CMACGM）宣布，2018年5月7日（提单日）起，将暂停自2018年2月21日起征收的喀麦隆杜阿拉港口拥堵附加费（PCS）。
秦皇岛港（Qinhuangdao）网上营业厅给我们省了不少事儿，以前需要跑半天的业务手续，现在半个小时就能在网上办好啦！中煤集团业务员甄理告诉记者。
日前，广州开发区（自贸区南沙片区）管委会副主任潘玉璋表示，自贸区挂牌以来新设企业50318家，注册资本1亿元以上的企业达1321家，已落户99个世界500强企业投资项目和103家总部型企业。目前南沙新区正加快建设国际航运枢纽，提升国际航运中心能级，创新发展航运服务业。
日前，韩国仁川港--秦皇岛港--蒙古国乌兰巴托海铁联运国际集装箱班列正式开通。此次国际集装箱班列的开通，将对秦皇岛融入“一带一路”建设，加快临港物流业发展、推进港口转型升级、构筑对外开发新优势起到重要推动作用。
广州南沙自贸区挂牌三年以来，外贸进出口年均增长14.5%，从2014年的1291.4亿元发展到2017年的1951.7亿元;落户南沙航运物流企业累计达4802家，自贸区挂牌以来至2017年底航运物流企业数量增长超过12倍;南沙港国际航线增加41条，南沙汽车码头成为全国平行汽车进口第二大口岸。
4月13日，据从广州港务局获，为了进一步降低物流成本，提升广州市港口竞争力，加快推进广州国际航运中心和国际航运枢纽建设，该局已印发实施了《广州港务局关于印...
据从广州港集团获悉，2018年一季度，广州港集团各项生产工作取得良好开局，实现开门红，生产增幅位居沿海港口前列。
3月31日上午，广州港新沙港区11号,12号通用泊位和配套的13个驳船泊位正式动工。项目设计年通过能力为560万吨和50万TEU，投资额达到18.63亿元，将于2020年建成投产。
据悉，广州南沙港（Nansha）2018年前2月装箱吞吐量为83万TEU 同比上升12%。
据广州港集团消息，2018年1月份，船舶到港不平衡，广州港集团通过及时统筹调配港区资源，有效解决了生产矛盾，生产经营各项指标均实现开门红，货物吞吐量和集装箱吞吐量同创历史新高。
广州南沙港日前公布称，2017年该港完成集装箱吞吐量1390万标箱，同比增长10.5%。
赫伯罗特日前宣布将以“环保的方式”拆解七艘集装箱船。
秦皇岛港紧抓“一带一路”建设带来的新机遇，立足本地市场，依托区位优势，坚持“客户至上、服务为本”，不断提高装卸作业效率和质量，促进了外贸业务的快速发展。2017年，共接卸进境粮食251.28万吨，同比增长36.72%。
建设粤港澳大湾区，如何用好港口资源？广州市十五届人大三次会议期间，广州市人大代表、广州港集团董事长蔡锦龙在接受记者采访时表示，粤港澳大湾区拥有世界级港口群，其中包括了广州港等3个全球排名前列的港口。广州正制定新一轮国际航运中心建设三年行动计划，到2020年初步目标为港口吞吐量达6.5亿吨，集装箱吞吐量达2500万标箱，国际航线达120条。
据1月8日数据统计，2017年河北港口集团旗下秦皇岛港、曹妃甸港区、黄骅港区悉数超额完成年度生产任务，其中，秦皇岛港吞吐量较上一年度增长32.32%,为各港区之首。
据广州港股份有限公司1月5日公布的数据，2017年12月份，广州港预计完成集装箱吞吐量146.4万标准箱，同比下降3.2%；预计完成货物吞吐量3527.0万吨，同比增长0.3%。
在2017年尾，在广州南沙海港集装箱码头前沿，一只身披红装的集装箱被稳稳吊起并装上了“地中海白兰德”轮的甲板，宣告广州港年集装箱吞吐量突破2000万标箱。广州港由此成为全球港口年集装箱吞吐量“超2000万俱乐部”的第7个成员。
在12月26日召开的广州市政府定期新闻发布会上，广州空港委和广州港务局分别介绍国际航空枢纽、国际航运枢纽的建设进度。截至11月，白云机场国际及地区通航点87个，航线网络已覆盖全球220个航点，预计全年可实现旅客吞吐量6500万人次。2017年1~11月，广州港累计完成货物吞吐量5.39亿吨，同比增长8.8%，并稳居内贸集装箱第一大港地位。
12月20日，广州南沙开发区投促局与广东卓志供应链科技有限公司签署战略合作协议,同步签约的还有卓志供应链与世界航运巨头马士基集团丹马士环球物流就粤港澳大湾区全球优品国际分拨中心的共同运营协议,两项合作协议标志着粤港澳大湾区全球优品国际分拨中心项目落户南沙,将开展外贸综合服务、物流仓储及供应链金融等业务。
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