中新网天津6月12日电 (记者 张道正)12日7时，随着“海丰基隆”轮装载着第一批至越南胡志明（Ho Chi Minh）和归仁、马来西亚民都鲁的集装箱从天津港（Tianjin）集装箱公司开航，标志着天津港集团2020年第二条“一带一路”集装箱班轮航线、天津—越南东马直航快线成功开通。
韩国航运合作伙伴（KSP）是韩国班轮和支线运营商的准联盟，就釜山港务局要求承运商为过去一年釜山新港（Busan）的多用途码头承担46亿韩元（376万美元）的额外费用，寻求仲裁。
韩国高丽海运（KMTC ）保持了其作为韩国收益最好的支线运营商的桂冠。
5月5日，“海丰海南”轮在辽港集团大连（Dalian）集装箱码头靠泊作业，此标志着海丰国际（SITC）“大连—越南”航线在大连口岸开通。
据海丰国际（SITC）公布称，集团集装箱航运物流业务赚取的收入由截至2019年3月31日止3个月的约3.55亿美元增加约1.1%至截至2020年3月31日止3个月的约3.58亿美元。
为克服今年一季度新冠疫情对全球贸易以及生产的诸多不利影响，全力推进建设世界一流强港的步伐，招商港口深圳西部港区始终坚持疫情防控和复工复产两手抓，紧握东盟成为我国第一大贸易伙伴的机遇，充分发挥码头自身区位优势，积极拓展亚洲市场。得益于长期深耕挖潜、近期航线叠加的双重利好助攻，截止2020年4月，招商港口深圳西部港区已逆势新增亚洲航线 11 条。
海丰国际（SITC）公布了2019年财报，截至2019年12月31日止年度，收入约15.54亿美元，按年升约7.2%；股东应占年内利润约2.22亿美元，按年升约11.3%。
3月4日，新海丰（SITC）越南泰国航线SVT1顺利挂靠广州港（Guangzhou）南沙三期集装箱码头，首航船为载箱能力1011TEU的“海丰丰桥”轮。
2019年11月20日上午，扬子江船业举行了为海丰国际（SITC）建造最新一艘2400TEU集装箱船“海丰八打雁”轮的命名交船仪式。
海丰国际（SITC）日前发布2019年前三季度业绩。据公告，海丰国际收入增长6.5%至11.28亿美元；公司集装箱航运物流业务赚取的收入增加6.4%至11.08亿美元；公司干散货及其他业务产生的收入增长11.9%至1980万美元。
根据IMO规定，2020年1月1日起，全球船舶需要使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油。标普全球普氏指出，目前距离“限硫令”执行时间已不足3个月，届时全球绝大多数船舶的燃料将从高硫燃油转为符合IMO规定的燃油，这意味着全球每天要有大约300万桶高硫燃油被替代。
10月12日上午，我集团为海丰国际（SITC）建造的首制2400TEU集装箱船命名仪式在新扬子造船2号码头举行。
据有关消息，海丰国际（SITC）发布2019年上半年业绩。该公司2019年1-6月实现营业收入约7.46亿美元，较去年同期增长约7.7%；毛利率增至19.2%，实现净利润1.08亿美元，较去年同期增长约18.5%。
中新社钦州8月21日（翟李强）电 ，广西北部湾港至马尼拉集装箱班轮直航航线21日正式开通，航线代码为“CPV”，主要挂靠港为“钦州港（Qinzhou）-香港港（Hong Kong）-马尼拉港（Manila）”。有关人士表示，这是广西北部湾港开通至菲律宾的首条集装箱班轮直航航线。
泰国林查班港（Laem Chabang）当地时间5月25日，韩国航运公司KMTC旗下一艘名为KMTC Hong Kong的集装箱船舶在该港遭遇集装箱起火爆炸事故。
据海丰国际（SITC）披露称，截至2019年3月31日止，公司第一季度集装箱航运物流业务的营业收入上升11.5％，至3.545亿美元。
据有关消息，海丰国际（SITC）发布2018年度业绩公告称，公司实现收入14.49亿美元，同比增长7.5%；股东利润1.97亿美元，同比增长4.7%。
2月25日，大鲜造船在韩国釜山（Busan）隆重为海丰国际（SITC）建造的“海丰太仓”轮新船举行命名交船仪式。
1月4日,由阿联酋航运（ESL）、宏海箱运集团（RCL）及高丽海运株式会社（KMTC）共同运营的GALEX（GLX ）东行航线，于1月4日正式挂靠深圳（ShenZhen）大铲湾码头。
11月19日，从泰国林查班港（Laem Chabang）装载水果、冻品，SITC 的 “海丰海防” 号 集装箱班轮停泊在广西钦州（Qinzhou）保税港区4#泊位，第200万标箱货柜出舱，标志着该保税港区集装箱吞吐量突破200万标箱。
免费将最新的海运、空运新闻和促销直接发送到您的收件箱！
联系我们
电话: +86-755-82136100/+86-13316986338
邮箱: 949385575@qq.com
