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MSC一大型箱船上一船员持刀行凶致它人死曾挂靠国内多个港口

据搜航网获悉，MSC旗下一艘从中国开往美国，运力为14036TEU的大型集装箱船“MSC RAVENNA”轮，发生一起船员持刀伤人恶性案件，致使一名船员因伤势过重死亡。
受疫情影响 SM Line要求其高管减薪10%

据悉，韩国班轮运营商森罗商船（SM Line）已要求高管减薪10％，因为该公司在COVID-19疫情爆发期间饱受集装箱运量下降的困扰。
韩国船东协会呼吁现代商船和森罗商船合并

韩国船东协会近日呼吁现代商船和森罗商船合并起进行合并，否则将会面临成为下一个“韩进海运”的危机。
现代商船否认接管森罗商船的跨太平洋航线业务

韩国航运公司现代商船（HMM）否认接管国内航运公司森罗商船（SML）跨太平洋航线业务。
森罗商船与越南国家航运开展航线合作

日前，韩国森罗商船（SML）与越南国家航运公司（Vinalines）签署谅解备忘录，旨在拓展亚洲区域内航线服务。
森罗商船自7月1日起对由中国出口至亚洲的货物征收燃油附加费

据悉，自2018年7月1日起，森罗商船将对从中国出口至亚洲的货物征收燃油附加费（BAF）。
森罗商船与中远海运计划合开北美新航线

森罗商船（SM Line）和中远海运（COSCO SHIPPING）双方合作有望继续升级，合作不仅限于亚洲区内航线市场，计划将在北美地区推出新航线。
森罗商船要卖了？SM集团这样回应

日前，有新闻报道，2017年森罗商船录得经营性亏损600亿韩元。SM集团董事长Woo Oh-hyun则表示，当前的亏损处于正常的预期范围内，SM集团并不会期待一下子就能将一家航运公司扭亏为盈。
大韩海运获淡水河谷6亿美元包运合同

2月20日，据有关消息称，韩国大韩海运（Korea Line Corporation）与巴西淡水河谷签署一份6亿美元长期包运合同。
森罗商船想和现代商船合作美航线遭拒

1月12日消息，据JOC报道，森罗商船（SML）寻求与现代商船（HMM）合作跨太平洋至美国东海岸航线服务，却遭到拒绝。
森罗商船希望与现代商船在跨太平洋航线开展合作

韩国森罗商船（SM Line）日前表示，希望在2018年与另一家韩国航运企业现代商船（HMM）展开合作。早前已有相关预测称，随着森罗商船业务扩展到竞争更激烈的跨太平洋市场，它需要有自己的合作伙伴。
韩国森罗商船开通连接中国、巴基斯坦和中东的航线服务

近日，韩国森罗商船（SML）宣布将与4家船公司合作，开通连接中国、巴基斯坦和中东的航线服务。这4家船公司分别是泰国宏海箱运（RCL）、香港金星轮船（Gold Star Line）、香港德翔海运（TSL）和韩国高丽海运（KMTC）。
森罗商船有望进入全球前20大班轮公司

据航运咨询公司德路里（Drewry）表示，韩国最近成立航运公司森罗商船（SML）持续大规模收购二手船，扩大船队运力，预计将很快加入全球运营船队前20大集运公司行列。
SM集团主席：9月整合旗下包括SM航运在内的三家公司

8月29日，据韩国媒体报道，韩国新集运SM Shipping上属公司SM集团（Samra Midas Group）主席WooOh-hyun接受当地媒体采访，表示：“今年，集团将把SM Shipping总资产提升至1万亿韩元（约合8.886亿美元），预计明年资产总值将超2万亿韩元。”
森罗商船发展迅猛已运营30艘船舶

据悉，随着公司业务的发展，接管了韩进跨太平洋和亚洲航线资产的森罗商船（SM Line）继续扩大其船队，现在SM LINE旗下已运营着30艘船舶，发展速度可谓十分迅猛。
"美线新兵"森罗商船启航了

在成功收购韩进海运的部分太平洋航线资产之后，韩国SM集团随即成立森罗商船（SM line）。紧锣密鼓的筹备期后，2017年3月，森罗商船开启首条亚洲航线（VTX）；2017年4月，开启了首条太平洋航线，美西快航（CPX），挂港口顺序为宁波港、上海港、釜山港、光阳港、长滩港、釜山港。

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