SM Line

森罗商船美线再投加班船支援韩国中小企业出口

韩国海运公司森罗商船（SM Line）为支援出口陷入困境的国内中小企业，再次在美洲航线追加投入了一艘临时船舶。
SM Line将加入”2M联盟“阵营

由于此前现代商船（HMM）决定加入"THE Alliance联盟"，其与"2M联盟"的合作将于今年一季度末终止。鉴于此，2M联盟（马士基和地中海航运）宣布已经与韩国另一家航运公司SM Line达成了一项新的航线合作协议，协议将从2020年4月1日起生效。
Alphaliner：跨太平洋航线运力将增加8%

据悉，根据Alphaliner的数据，跨太平洋航线上的总运力预计在2018年7月底前至少将增加8%。
森罗商船二手集装箱船市场的最大买家

近日，有消息称，森罗商船（SM Line）已经成为二手集装箱船市场的最大买家。据VesselsValue的统计数据，为扩充船队，森罗商船已投入3,000亿韩元（约合2.73亿美元）购置了22艘二手船，合计12.25万TEU。不同于一些小型船公司或新进入者，倾向于依赖租入船舶以降低资本投资，森罗商船背靠其实力雄厚的母公司，大举购入二手船，从来得以大量持有自有船舶。
森罗商船收到了首批集装箱

韩国最新的航运公司SM Line (森罗商船)在上星期六（2017年4月22日）收到了首批集装箱。据该公司称，SM Line上个月向中国国际海运集装箱发出了第一批10,430个20尺集装箱的订单。交货将在接下来的几个月中继续下去。
森罗商船（SM Line）排名急速攀升

Alphaliner指出新成立的SM Line (森罗商船) 今年四月底前运力将突破四万TEU，是史上运力规模增长速度最快的！据Alphaliner的排名显示，SM Line将成为全球第三十七大货柜航商，已超过兴亚海运成韩国第四大航商。
森罗商船6大航线服务

据Alphaliner消息，韩国新成立的森罗商船(SM Line)正在大举进入集运市场，首先将提供6条航线服务，涵盖东北亚、东南亚、远东-印度和跨太平洋的航线。
SM集团说将进行更多的收购

SM集团星期一（2017年3月20日）说，SM集团将收购更多的公司，包括海外托运人，以提高其在该行业的地位。上周SM集团被选为STX公司的首选投标人，去年年底也购买了现在已经解散的韩进航运公司的美亚航线和其他资产370亿韩元（3200万美元）
SM Line (森罗商船) 开始服务越南，将下个月到达美国

韩国新集装箱运输公司SM Line Corp.将于下个月准备在越南开始第一次航行，该公司计划下月在美国主要的航线上开始运营，目的是在连接美国南部萨凡纳，明年到东海岸的纽约港口
SM Line今年在9条航线上发力航运服务

SM Line（森罗商船），一家中等规模的航运公司，周一（2017年3月6日）表示，它将开始在九条路线到泰国，越南，日本和其他地区的船队12艘集装箱船的服务。
SM Line的第一次服务使用5艘韩进海运的集装箱船

以前由韩国破产船Hanjin 船拥有的五艘船将部署在由Samra Midas（SM）集团组成的新航运公司SM Line （森罗商船）的第一个服务中。所涉及的船舶是Hanjin Bremerhaven，Hanjin Budapest，Hanjin Port Kelang, Hanjin Tianjin 和 Hanjin Xiamen，所有这些船都是由韩国造船厂现代重工（HHI）在2006年至2007年建造的。
SM Line（森罗商船）3月8日釜山起航

日前，据有关报道称，森罗商船（SM Line）将于2017年3月8日投入航线运营。首条运营的航线是亚洲区内航线，届时将投入1艘1100TEU型集装箱船，从釜山港出发，中途挂靠中国、越南和泰国的港口。

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