9月16日,中国南方航空(CZ)与卡塔尔航空(QR)正式签署代码共享合作协议。双方计划在获得民航局批复后,自2020年1月15日起开展航线代码共享合作。此举进一步完善了南航在中东市场的航线网络布局,为旅客提供了更加丰富便捷的出行选择。
卡塔尔航空(QR)很高兴宣布其将于2019年10月27日开通飞往博茨瓦纳首都哈博罗内(GBE)的新航线。哈博罗内是博茨瓦纳的首都,也是其最大的城市,它将成为卡塔尔航空在博茨瓦纳的第一个航点。
据悉,卡塔尔航空货运(QR)在2019巴黎航展上宣布订购五架波音777货机,卡塔尔国交通运输部部长Jassim Saif Ahmed Al-Sulaiti阁下出席了新闻发布会。
卡塔尔航空(QR)多哈飞往马耳他的首航航班于当地时间2019年6月4日周二抵达马耳他国际机场(MLA),此标志着卡塔尔航空成功开通了其最新一条往返欧洲的航线。
民航资源网2019年5月27日消息称:卡塔尔航空(QR)从多哈(DOH)飞往土耳其伊兹密尔的首航航班于当地时间5月23日成功降落在伊兹密尔的阿德南·曼德列斯机场(ADB),标志着卡塔尔航空成功开通了其第七条往返土耳其的航线。
据悉,卡塔尔航空(QR)表示将可能淘汰机队中的A320和A330飞机。此举意味着卡塔尔航空将效仿阿联酋航空(EK),在其机队中只使用几个种类的飞机机型了。
据《海湾时报》(KhaleejTimes)1月9报道称,国际航空资讯机构OAG发布报告称,中东地区航空公司准点率前五名分别为:卡塔尔航空(QR)、阿联酋航空(FK)、沙特航空(SV)、约旦皇家航空(RJ)和沙特廉价航空Flynas。
卡塔尔航空公司已经在多哈枢纽 (DOH) 和延布 (YNB) 之间每周空中客车A320乘客每周航班,从2017年6月23日起每周增加到四次。
卡塔尔航空货运公司2017年6月3日从多哈枢纽(DOH)向伦敦希思罗机场(LHR)执飞每周A330货机。货机将补充中东航空公司现有的伦敦 - 斯坦斯特德全货运服务(2014年5月开始运营)。
卡塔尔航空公司将在哈马德国际机场的多哈枢纽(DOH)开设一个温度控制运输中转站。该运营商还宣布在慕尼黑航空货运欧洲活动中向伦敦希思罗机场提供新的货运服务,多哈的新型气候控制中心将是一个2,470平方米的空中交通设施,区域的运行时间为2°-8 °C和15° - 25°C,空间为156个ULD。
卡塔尔航空公司已经确认将增加其多哈—布达佩斯的货机航班,从每个星期两到三班,至10月7日,提供一个额外的周五航班。
温得和克,是纳米比亚的首都,已成为多哈卡塔尔航空不断扩大的航空网络上的最新的城市。
卡塔尔航空公司(QR)已同意全面通过,成为第一家实施和集成IATA的货物XML数据消息标准的航空公司。IATA的货物XML标准,被设计用来取代现行货运进出口系统,之前的已被批评过于死板。
卡塔尔航空公司已在多哈中东分部枢纽推出新货运负荷控制中心。新控制中心系统将是中东海湾航空公司,目前的20艘货机机队,有效的托盘装载程序的一个组成部分。
6月14日,卡塔尔航空货运首席官Ulrich Ogiermann这样告诉《每日经济新闻》:“全球来看,航空货运不是很景气,对我们也带来了非常多的压力”,但仍欲加码中国的布局。
世界上第三大国际货运航空公司卡塔尔航空货运(Qatar Airways cargo )持续的快速增长和扩张,是目前拥有16个全货机组成的机队,包括7架空客A330F,8架波音777F和一架波音747F。卡塔尔航空货运计划明年接收更多飞机,预计到2017年将扩大其舰队,共有21货机,这表明该航空公司坚定不移地致力于发展在天空中最强的航空货运机队之一。
卡塔尔航空公司货物将推出一个新的货运路线连接达拉斯2016年1月19日开始全球货运网络。