今天上午10点28分,伴随着“唐山港集1”轮的一声汽笛,山东省港口集团“潍坊-日本”外贸集装箱航线成功实现首航。这是山东省港口一体化改革持续释放红利的具体体现,将为潍坊、东营、滨州乃至省会经济圈等腹地外向型企业提供便捷服务,相比原来运输模式,最多可为企业降低出口物流成本20%。
为进一步完善服务网络,为客户提供覆盖面更广的航运服务,中联航运首次推出三条日本航线,包括日本-泰国-越南线JTVS、日本-中国台湾快线JTX和日本-新马快线JPX。
赫伯罗特(HPL)于近日表示,2020年5月和6月,由于日本疫情卷土重来,该公司在日本的集装箱运量减少了40%。
为扩大亚洲区域航线服务网络,阳明海运(YML)预计自2020年1月26日起新增中国台湾-日本航线(下称”JCH”)。航线靠港自中国台湾高雄港(Kaohsiung)出发,依序靠泊日本大阪港(Osaka)、神户港(Kobe)及福冈港(Hakata)。
11月28日,在冰冷平静的长江武汉段江面上,武汉新港阳逻港区腾起全省扩大对外开放的“热焰”--武汉(Wuhan)至日本集装箱江海直航航线正式开通,成为长江内河(南京以上)首条集装箱国际直达水运班轮航线。
美国总统轮船(APL)宣布,亚洲至大洋洲的China Australia Service 3 (CA3))航线近期将暂停航。
据有关最新获悉,近日,吉大港(Chittagong)和大阪港(Osaka)接连发布了塞港预警公告,船期或将大概率延误。有相关出口计划的外贸和货代企业要留意了!
日前,满载着集装箱的“诺扬神户”号班轮缓缓停靠唐山市曹妃甸保税区码头,其先后靠泊日本大阪(Osaka)、神户(Kobe)、东京(Tokyo)、横滨(Yokohama)、名古屋(Nagoya)五大主要港口。此次班轮的靠泊,标志着曹妃甸保税区码头对日本直航航线运输已成常态化运行。
10月27日,新加坡籍“ACACIA MAKOTO”轮停靠曹妃甸综合保税区码头,标志着曹妃甸港区(Caofeidian)首条外贸集装箱班轮航线正式开通。
据悉,近日,“日照--东南亚”集装箱班轮航线开通一周年了。
世界上最繁忙的几大集装箱码头都遭遇门禁拥堵的问题,例如,日本的大阪港,排队集卡车绵延数公里,甚至整个港区都寸步难行。