据悉，鹿特丹港（Rotterdam）2018年前三季度总吞吐量同比下降 0.4％。
据有关获悉，鹿特丹港（Rotterdam）近日发布消息称，该港将与荷兰银行（ABN AMRO）、三星SDS联手启动区块链试验项目。各方最终的目标是通过建立国际分布式链，实现货物流、现金流、行政手续的完全无纸化整合。“运输、监管以及货物/服务融资，应该向网上预订一本书一样简单。”
中远海运集团（COSCO SHIPPING）有意收购俄罗斯国家航运公司SCF集团（Sovcomflot）的股份，通过联手俄罗斯最大航运公司打造未来中国海上贸易的“冰上丝绸之路”。
近日，为了迎接无人自主航行的到来，鹿特丹港（Rotterdam）已将一艘巡逻船改装成一个浮动实验室，可收集数据，包括船舶的运行和动力方面的数据。
据悉，英国最大的两个集装箱港口费利克斯托港（Felixstowe）和南安普顿港（Southampton）--由于长期拥堵，使得越来越多的海运承运人进行了船舶改道，目前导致国内的供应链出现混乱!
据CCN 10月5日报道，在10月3日荷兰鹿特丹港（Rotterdam）举行的智能港口与供应链技术会议上，西班牙瓦伦西亚（Valencia）宣布其将打造一个基于区块链技术的智能港口。
2018年的前六个月，鹿特丹港（Rotterdam）收获了2.328亿吨吞吐量，比2017年前六个月减少了2.2％。而作为港务局的战略优先项之一，集装箱的吞吐量同比增长了5.9％（按TEU计增长6.2％），包括5月创新纪录的吞吐量。与汉堡（Hamburg）- - 勒阿弗尔地区的其他港口相比，鹿特丹的市场份额从30.9％（2017年第一季度）增长到31.2％（2018年第一季度）。
9月16日，从斯里兰卡汉班托塔国际港口集团有限公司获悉，该公司日前与世界最大滚装船运营商之一日本川崎汽船公司签署码头服务协议。这是斯里兰集团有卡国内首次与国际航运公司签署滚装码头服务协议。
中外运宣布自2018年9月13日起，从上海港到马尼拉港航线征收PSS(Peak Season Surcharges 旺季附加费)。
据瑞典《哥德堡邮报》日前报道，根据统计，哥德堡港（Gothenburg）2018年上半年集装箱吞吐量从去年的318,000个增加到今年上半年的378,000个，增幅达19%。
中国外运（SINOTRANS）发布了2018年中期业绩，营业额同比增长4%至361.76亿元人民币;利润同比增长5.7%至12.96亿元。
据外媒报道，一艘名为“CAP SAN TAINARO”的10000TEU的大型集装箱船，在从哥伦比亚的卡塔赫纳港驶往多米尼加的考赛多港（Caucedo）被拦截后，查获1144包共1144公斤的可卡因。
继欧洲最大港口鹿特丹港（Rotterdam）之后，又一个欧洲重要的港口---英国最大港口费利克斯托港（Felixstowe）再次沦陷！
如下这8大航线路线掌控了全球经济。
欧洲传统的三大基本港:安特卫普港、鹿特丹港和汉堡港中，前两者已经纷纷涉足区块链技术，打造“港口+区块链”。
法国大型集装箱运输公司达飞轮船透露，计划在2020年前交付的超大型集装箱船，而鹿特丹港将成为主要的LNG燃料供应港。
日前，俄罗斯卫星网报道，尽管反对派强烈反对，但斯里兰卡政府还是支持中国在汉班托塔港建设贸易投资区。之前，官方正式通知，批准内阁开发该区域规划的建议。根据政府定制，新加坡淡马锡控股（Temasek）旗下盛邦裕廊（Surbana Jurong）城市规划咨询公司为此计划建言献策。
近日，鹿特丹港务局展示了其最新数字应用程序Pronto的第一个版本。Pronto为每年约3万艘挂靠鹿特丹港的船舶在提高效率方面贡献了重要一步。
据悉，鹿特丹港即将在2018年6月份首次实现船对船（STS）液化天然气加注，这将成为航运业使用更清洁燃料的重要里程碑。
塞港，加价！再塞港，再加价！拥堵加剧，加价再涨！是的，这不是绕口令，这就是欧洲第一大港，鹿特丹港（Rotterdam）目前最真实的写照！
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