据北京睿库贸易安全及便利化研究中心11日发布2019年中国十大海运集装箱口岸营商环境测评结果显示，厦门（Xiamen）总分位居第一，青岛（Qingdao）位列第二，广州（Guangzhou）、宁波（Ningbo）并列第三，天津（Tianjin）、上海（Shanghai）、珠海（Zhuhai）、深圳（ShenZhen）、大连（Dalian）、黄埔（Huangpu）分列五至十位。
中新网宁波12月7日（记者 林波）电，在宁波舟山港（Ningbo）镇海港区2号泊位，一只蓝色集装箱被吊装至从俄罗斯扎鲁比诺港（Zarubino）出发驶抵的内贸集装箱跨境运输船“海丝路1号”轮上，从吉林省延边州珲春市口岸出境的220标准箱货物在该港区完成了吊装上岸，220标准箱进口铜精粉同步吊装上船，这意味着“珲春—扎鲁比诺港—宁波舟山港”内贸集装箱跨境运输航线首次实现“双向重箱运输”。
中国台湾阳明海运（YML）近日宣布在上海成立合资公司环明（上海）国际船务代理有限公司，作为阳明中国大陆全区总代理，预计新公司将在2020年1月1日正式运营。
11月20日，据交通运输部最新公布的数据显示，2019年1至10月份，宁波舟山港（Ningbo）完成货物吞吐量93832万吨，同比增长6.8%，完成集装箱吞吐量2349万标准箱，同比增长5%，港口运输生产形势保持稳中有升。
据从11月8日在宁波召开的宁波舟山港（Ningbo）核心港区船舶交通组织一体化实施宣贯会上获悉，2019年12月1日起，宁波舟山港核心港区船舶交通组织一体化将正式实施。在两个相邻港域实施统一的交通组织，在全国尚属首例。
11月7日，满载着39万吨进口铁矿石的新加坡籍矿船“远卓海”轮顺利靠上宁波舟山港衢山港区鼠浪湖矿石中转码头1号泊位。至此，宁波舟山港（Ningbo）自2016年9月首次试靠40万吨矿船“远见海”轮以来，累计靠泊全球最大的40万吨矿船总数达100艘次，为宁波舟山港国际一流强港建设和舟山江海联运服务中心建设添砖加瓦。
据悉，上海港(Shanghai)、宁波港(Ningbo)、天津港(Tianjin)、大连港(Dalian)2019年 前三季度盈利均增长。其中，上港集团净利润同比增长34.25%，继续领跑。
10月18日，随着第35辆华晨宝马商品车从停靠在宁波舟山港（Ningbo）梅山港区梅西滚装码头的“世海”轮上缓缓行驶到码头面，梅山港区今年滚装汽车吞吐量首度突破20万辆，同比增长55.97%。
2019年9月份浙台海运直航集装箱吞吐量22049TEU，同比减少18%，环比增长5%；其他货物吞吐量194588吨，同比减少21%，环比增长4%；旅客吞吐量517人次，同比减少76%，环比增长12%；进出港船舶合计87艘，同比减少16%，环比减少1%。
10月12日，在一阵阵轰鸣声中，“葛五港工5号”打桩船在宁波舟山港（Ningbo）梅山港区6号至10号集装箱码头工程9号泊位施工现场打下该泊位项目的第一根大管桩，此标志着梅山港区9号泊位正式开工。
马士基（MSK）梅山国际物流中心一期项目，计划于今年12月投入运营。今日（10月14日）上午，第三届中国（宁波）国际航运物流交易会暨2019“一带一路”国际口岸合作大会，在宁波（Ningbo）举行。
据浙江省海港集团、宁波舟山港集团CBOS（生产业务协同管理平台）数据显示，2019年1至9月份，宁波舟山港（Ningbo）集装箱干线船舶平均在泊效率达每小时120.14自然箱，同比提升20.8%，创下历史新高。
据中国宁波网报道，宁波市交通局2019年9月30日发布消息称，根据宁波舟山港生产快报，截至当天18时，今年宁波舟山港（Ningbo）海铁联运业务量达60.3万标箱，同比增长38.79%，已超过去年年总量，增速位于全国前列，进一步巩固海铁联运南方第一大港的地位。
据有关最新获悉，9月26日，日本船公司ONE旗下一艘船名为“ONE BLUE JAY”，运力高达14026TEU的超大型集装箱船在行经希腊比雷埃夫港时发生严重撞船事故！
9月24日，交通运输部部长李小鹏在国新办发布会上介绍，在水运方面，全国的通航的航道总里程是12.7万公里，是1949年的1.7倍。在这当中，等级以上的航道有6.6万公里，全国拥有生产性的码头泊位23919个，这是1949年的148.6倍，在这当中万吨以上的码头有2379个，去年年底世界港口按吞吐量排名的话，前十港口我们占了7位，排在第一的是宁波舟山港（Ningbo），排在第二的是上海港（Shanghai），排在第三的是唐山港，广州港排第五（Shanghai），青岛港（Qingdao）排第六，苏州港排第七，天津港排第九，十大港口我们占了七大，而且是前三名。
今年中秋期间，宁波舟山港（Ningbo）各港区集装箱码头作业呈现一片繁忙景象。根据宁波舟山港集装箱作业动态统计系统显示，到9月15日16时，全港今年集装箱吞吐量已突破2000万标准箱，达20090474标准箱，较去年突破“2000万箱”提前了13天。
9月9日，随着“三航桩15”打桩船的一声轰鸣，宁波舟山港（Ningbo）金塘港区大浦口集装箱码头2号泊位东侧水域打下了一根大管桩，意味着大浦口集装箱码头工程二阶段3号泊位项目正式开工。
9月4日，一组8车进口冻肉从宁波舟山港（Ningbo）铁路北仑港站经铁路发往四川地区，这是该站当周通过海铁联运方式发行的第二组进口冷链货物。而在宁波舟山港，以一周两组以上的频次发行进口冷链货物已常态化运作满一个月，意味着宁波舟山港打造的精品“冷链海铁专列”已初步被市场认可。
9月3日，随着宁波舟山港（Ningbo）穿山港区集装箱码头11号泊位上的桥吊悬臂缓缓抬起，中远海运（COSCO SHIPPING）载箱量21237标准箱的“中远海运星云”轮完成接卸作业准备离泊。至此，宁波舟山港今年已累计挂靠2万标准箱及以上集装箱船超100艘次，较去年提前了78天。
宁波港（Ningbo）发布了2019年上半年度报告，实现营业收入111.86亿元，同比增长2.64%;归属于上市公司股东的净利润20.66亿元，同比增长32.11%。
免费将最新的海运、空运新闻和促销直接发送到您的收件箱！
联系我们
电话: +86-755-82136100/+86-13316986338
邮箱: 949385575@qq.com
