据悉,中远海运(COSCO)下一步将在南美、非洲等地区加大布局的力度。
据外媒称,希腊政府航运及岛屿政策部(Shipping and Island Policy Ministry)下属的港口规划和发展委员会否决了比雷埃夫斯港务局(PPA)的投资总计划,外媒表示可以肯定这项针对比雷埃夫斯港(Piraeus)价值5.8亿欧元的(约合6.5亿美元)投资计划已陷入僵局。
中国目前正通过在斯里兰卡、缅甸、巴基斯坦等海洋沿岸国家建造一系列港口来为自己的国际实力打造基础设施。现我们来看看其中较为重要的八个港口及其位置。
在中远海运(COSCO SHIPPING)接手之前,身为希腊最大港的比雷埃夫斯港(Piraeus)只是一个纯粹的本地港,停泊在此的船只都是以希腊为目的地,如今这里已变成地中海地区重要的枢纽港,也是一带一路“蓝色经济通道”不可或缺和最受瞩目的亮点。
40年前,改革开放的大幕拉开,中国航运事业开启了崭新的一页。1978年,中远(COSOC)“平乡城”轮 装载着162个集装箱,从上海港(Shanghai)出发前往澳大利亚,开辟了我国第一条国际集装箱班轮航线。
广州港(Guangzhou)是中国综合运输体系的重要枢纽和国际集装箱运输干线港之一。12月5日,广州港集团发布消息称,截至目前,该港口已与美国巴尔的摩港(Baltimore)、希腊比雷埃夫斯港(Piraeus)等世界44个港口建立友好港合作关系,并相继设立广州港欧洲、北美办事处,进一步加强境外营销和拓宽揽货渠道。
当地时间10月13日至15日,交通运输部部长李小鹏应邀访问希腊,与希腊海运与岛屿政策部部长福蒂斯·库维利斯举行会谈,并调研中远海运集团(COSCO SHIPPING)经营的比雷埃夫斯港(Piraeus)。中国驻希腊大使章启月、中远海运集团董事长许立荣及交通运输部相关司局负责同志参加相关会谈及调研。
希腊当地时间9月12日下午,比雷埃夫斯港务局与广州港务局签署谅解备忘录,比雷埃夫斯港与广州港正式建立战略伙伴关系,双方结为友好港,共同推进“一带一路”建设。
如果站在世界地图前细看,会发现一个神奇的事实:“一带一路”沿线具有枢纽地位的重要港口(如:瓦伦西亚港,比雷埃夫斯港,毕尔巴鄂港,汉班托塔港),现在很多都是中国企业在经营。
据悉,韩国海洋和渔业部已制定计划,为国内两家集装箱运营商:长锦商船(Sinokor)和兴亚航运(HEUNG-A)的合并提供资金支持。
八月的地中海海岸,海风干爽,阳光洒满大地。在希腊比雷埃夫斯港(Piraeus),不时有船舶汽笛声划破水面,码头上一片繁忙。
青岛港的朋友圈又扩大啦!当地时间7月23日,青岛港集团党委书记、董事长郑明辉跟随青岛市市政府代表团出访,参加在雅典举行的“中国青岛—希腊双向贸易投资推介会”,访问比雷埃夫斯港务局洽谈港口业务合作。
据路透社马德里/雅典当地时间4月20日称,欧盟和意大利怀疑中国犯罪集团透过希腊最大比雷埃夫斯港进口商品时大规模逃税,致使意大利蒙受数以千万欧元计的税收损失,欧盟和意大利当局正在对此进行调查。
韩国船东长锦商船(Sinokor )已经从荷兰船东Vroon手中接收了一支30艘支线集装箱船的船队。
据路透消息,中国远洋海运集团(COSCO)副总经理俞曾港周六表示,计划五年内再完成对希腊比雷埃夫斯港(Piraeus)3.5亿欧元投资,将其打造成为地中海最大的集装箱转运港和海陆联运的桥头堡,2018年比雷埃夫斯港集装箱吞吐能力将达到720万国际标准箱单位(TEU)。
据劳氏日报报道,鉴于规模性与灵活性的考虑,日本集运“新秀”——ONE或将再次订造6艘2万TEU级集装箱船。
据悉,长锦商船和兴亚海运合并获得韩国市场参与者普遍支持。许多业界人士表示这将有助于提高两家公司财务状况。
据ALPHALINER近日发布Top 110 container ports in 2017数据,全球110个商业集装箱港口吞吐量排名中,希腊比雷埃夫斯港2017年以415万TEU的吞吐量排名第36名,较2016年排名上升2位。在欧洲集装箱港口中排名第7(超过英国的FELIXSTOWE)在地中海港口排名第3,仅次于西班牙的瓦伦西亚港和阿尔赫西拉斯港。
赫伯罗特宣布将于2018年3月15日起,上调希腊比雷埃夫斯港的码头操作费(THC)。
在希腊最大港口比雷埃夫斯港(Piraeus),鲜艳的五星红旗飘扬在中远海运比雷埃夫斯港口有限公司和中远海运比雷埃夫斯港集装箱码头有限公司的办公楼门前,两家公司的中方管理人员和希方员工一起,以紧张有序的工作庆祝中国农历新年。