郑欧班列东盟线路是郑欧班列继欧洲线路（汉堡、慕尼黑和列日等）、中亚线路（塔什干、阿拉木图等）开行之后，新增的第三个地区性线路。也是继郑欧班...
中国国内采购定制家具海运/陆运拼箱/整柜到越南Vietnam，广州递接物流公司是一家专业运输家具到越南国家的一手庄家，在越南和中国都有创立公司，家具海运/陆运到越...
由于锁定集装箱运输的成本飙升了 30.1%，因此长期合同海运费率的月度涨幅创下历史新高。最新的 Xeneta 航运指数 (XSI®) 合约市场公共指数显示，前所未有的上涨意味着长期利率现在同比上涨 150.6%。仅在 2022 年，成本就上涨了 55%。
越捷航空2022 年第一季度的财务数据显示，由于客运业务的快速复苏和货运业务的增长，2022 年第一季度分别增长了 76% 和 94%，因此税前利润同比增长 113%。
根据 5 月 10 日的官方声明，由德国 Eurogate、Hapag-Lloyd 和 Contship Italia 组成的欧洲财团将投资 5 亿美元在达米埃塔港开发第二个集装箱码头“Tahya Misr 1”的第一阶段。
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Amerijet 已向美国交通部 (DOT) 申请豁免在美国和中国之间开展货运航班至少两年。
DHL Express 已与货运运营商 Cargojet 签订了一项长期协议，这家快递公司可能会收购货运公司的股份。
据有关消息，近日俄罗斯总统普京在一次会议上表示，从明年开始，圣彼得堡（Saint Petersburg）和符拉迪沃斯托克（Vladivostok）之间应该有定期的商业航行。
埃塞俄比亚航空（ET）的首席执行官周四宣布，埃塞俄比亚航空预计在2022年初让波音737MAX重新投入服务。
9月6日，新加坡民航局发布文告表示，当局已经完成对波音737MAX型号客机的技术评估，即日起解除对该机型的禁令，允许其在樟宜机场（SIN）起降，进行客运服务。
为了减少碳排放，达飞（CMACGM）将开始向客户提供使用生物甲烷燃料的选择。这家拥有566艘集装箱船的法国运营商表示，将首先为其欧洲的客户提供可以追溯原产地的生物甲烷船用燃料，以进一步减少碳排放。
据悉，达飞（CMACGM）将于5月中旬调整EMED EXPRESS 2 Intra Levant 航线服务。
北京时间3月30日，中国政府向埃塞俄比亚捐赠的30万支新冠肺炎疫苗搭乘埃塞俄比亚航空货机从北京出发，于当地上午时间到达埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴。埃塞俄比亚政府高级官员和中国驻亚的斯亚贝巴大使馆代表参加了在亚的斯亚贝巴博莱国际机场（ADD）的疫苗迎接活动。飞机在亚的斯亚贝巴中转停留后，埃塞俄比亚航空再次将总计105.6万支疫苗运输至津巴布韦首都哈拉雷，并于当地时间3月31日抵达哈拉雷的穆加贝国际机场（HRE）。
当地时间3月8日，阿曼民航局宣布取消对波音737MAX系列客机的禁令，允许上述机型在阿曼领空复飞。
2月19日，民航局发出熔断指令，分别对埃塞俄比亚航空（ET）、南方航空（CZ）、法国航空（AF）、肯尼亚航空（KQ）、吉祥航空（HO）的多个航班实施熔断措施。
11月29日，埃塞俄比亚航空（ET）与菜鸟国际在深圳机场(SZX)开通了温控药品出口冷链专线。这是中非首条常态化运行的医药冷链跨境空运专线。今后，包括新冠疫苗等在内的温控药品，将可通过菜鸟全球货运网络，从深圳机场出口，经迪拜到达亚的斯亚贝巴，助力非洲和全球抗疫。
埃塞俄比亚航空集团近期宣布其货运物流部已为新冠疫苗在全球的安全输送做好充分准备，待新冠疫苗问世后，将在全球范围尤其是非洲地区进行疫苗输送，作为非洲最大的航空货运网络运营商，埃塞俄比亚航空（ET）的货运物流部曾荣获多个奖项。
民航资源网11月3日消息：达美航空（DL）今天宣布，从2020年12月3日起恢复上海（PVG）至西雅图（SEA）和底特律（DET）的直飞航班。自今年六月起，达美航空已经恢复部分中美航线，并经停首尔仁川机场（ICN）。
疫情对全球航空业造成严重冲击，各大航空公司积极寻求政府援助的同时采取措施开源节流，努力实现复航。国际航空运输协会（IATA）预计，全球航空客运需求到2024年才能恢复到疫情前的水平。
民航资源网9月20日消息：面对全球疫情和世界经济的严峻复杂形势，今年以来，深圳机场（SZX）多举措加快构建“货畅其流、货优其流”的航空物流产业生态，着力提升航空货运供给质量，2020年1-8月，深圳机场货邮吞吐量达85.7万吨，同比增长6.4%，货量位居全国第三，增速在全国百万吨级机场中位列第一。
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