巴尔的摩公共海运码头海伦德利希本特利港（Helen Delich Bentley Port）在2016年创下纪录，2017年继续创下新高。港口处理923,030吨普通货物（汽车，集装箱，农场和建筑设备，森林产品和杂货）。
根据邦吉官方网站消息，2月22日，沙特阿拉伯国家航运集团Bahri Group旗下的干散货分支子公司Bahri Dry Bulk(简称BDB)正式与荷兰农业、食品巨头邦吉集团旗下的KoninklijkeBunge B.V. (简称Bunge)签订协议正式组建一家合资干散航运公司。主要为中东地区的干散货进出口服务。
迪拜国际机场（DXB）在第三季度货运反弹，2016年全年上升3.4%，略低于260万吨。在整个第三季度出现“收缩”之后，中东枢纽的货运量在2016年最后三个月回升，12月份累计完成230,122吨，比上年同期增长5.4％。
迪拜酋长日前宣布，迪拜投资公司米拉斯（Meraas）将开发占地约186万平方米，位于卓美亚海滩和朱美拉棕榈岛之间的大型项目迪拜港口（Dubai Harbour）。
据外媒称，沙特阿拉伯国家石油公司计划联手四家企业：沙特阿美（Saudi Aramco），沙特阿拉伯国家航运（Saudi Bahri），韩国现代重工和阿联酋的Lamprell，在沙特阿拉伯东部沿海Ras al-Khair打造一个耗资200亿里亚尔（53.3亿美元）的超大型造修船联合企业。投入运营后或将成为全球最大的船厂。
格雷厄姆博尔顿被任命为英国航空集团董事长，这代表英国公司贸易机构参与机场和航空业发展。
全日空将提供PRIO IB固定温度，即通过采用创新的直通日本能源合作开发的“IceBattery”技术产品，作为其PRIO系列产品，成为国际飞行服务货物附加值运输中的一个新元素。
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一个新的货运网络正在被推出，将只接受“最高水准”航空和海运公司的成员。征服者货运网络正在发展新的Globalia物流网络，将有严格的资格认证要求。网络申请目前正在接受认证。
印度中央政府日前批准了马哈拉施特拉邦（Maharashtra）在达哈努（Dahanu）附近新建航运码头的计划， 这是该邦自孟买港、尼赫鲁港之后的第三个港口。此港距孟买150公里， 预计投资250亿印度卢比（约25亿人民币）。
当地时间:9月3日，东非最大港口——肯尼亚蒙巴萨港（MOMBASA）的新码头I期项目正式启用，港口货物吞吐量预计提升50%。
BACA ─全球航空包机专家协会，在越来越多的欧洲经纪人和经营者遭到黑客攻击网络预警系统之后，已发出网络攻击警报。
7月21日，来自加拿大、英国、中国、卡塔尔的投资巨头瞄准澳大利亚物流基础设施领域，联手收购澳大利亚铁路港口服务集团Asciano的并购案取得里程碑式进展,涉及澳大利亚诸州4个重要港口：布里斯班港(昆州)、弗里曼特尔港(西澳州)与墨尔本港(维州)、博特尼港(新州)的进出口物流供应链条。
中国航运巨头中远集团（Cosco）已派出两名散货船加入挪威船运公司Klaveness 运作的Baumarine Pool。尽管船公司没有透露两艘船的名字，但它说这些船是超巴拿马型船舶
沙特阿拉伯国家航运公司巴赫里（Bahri）向东京三菱 UFJ银行 （Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ）申请担保融资1.26亿美元。
5月19日，据业内企业消息：曼谷（BANGKOK ）PAT码头告急，许多货物都无法卸货，建议选择其他港口替代，改定 BANGKOK TPT或者选择 LAEM CHABANG。
IAG航空货运 （IAG Cargo ）希望在巴林的经济增长和卡塔尔2022世界杯足球项目将帮助填补中东地区服务的能力两位数的扩张，此举将导致在该区域的能力增加了 83%。
沙特阿拉伯国家航运公司巴赫里 (Bahri) 在2016年第一季度已经看到其利润的上升，由于公司在前三个月录得利润 SAR 6.119亿 (USD$ 1.632亿 ）。与同期相比SAR 3.984亿 , 该公司净利润增长53%。
迪拜世界 (Dubai World; 阿拉伯语：دبيالعالمية）是迪拜三大国家投资机构之一。资产包括迪拜环球港务,全球超过30个国家拥有49个码头及近3万名员工。
阿联酋航运（ESL） 2016年03月东非洲航线调整燃油附加费(Bunker Adjustment Factor)和货币贬值附加费(Currency Adjustment Factor)。
Baltic Dry Index (BDI)波罗的海干货散装船综合运费指数，简称波罗的海综合指数。其中由海岬型指数(BCI)、巴拿马型指数(BPI)及轻便型指数(BSI)各占权重三分之一，...
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