Apapa

CMA CGM 在 MIDAS 1 服务上增加了 Apapa 港口呼叫

MA CGM 决定在其连接印度、中东海湾和西非的 MIDAS 1 航线上在尼日利亚的阿帕帕港增加一个新的停靠点。
非洲大港拥堵加剧！船舶最多等待80天才被允许进港！出货请注意！

长期以来，成本高昂的延误和其他比比皆是的障碍是在拉各斯（LAGOS）这个枢纽港一直令航运业头疼的问题。今年1月份，为了缓解港口拥堵，行业的利益相关者呼吁拍卖滞留的大约4000个集装箱。
港口“死亡拥堵” 船到港1个月才能卸货一个货柜运到内陆20公里就需花费4000美元

现在尼日利亚拉各斯的阿帕帕港（Apapa）港口排队的货车要排长龙。货船通常要在海岸附近等待一个多月，然后才能在港口卸货。拉各斯港口的拥堵状况已经非常严重，以至于如今这些卡车将一个集装箱运到尼日利亚内陆20公里处成本可能超过4000多美元，几乎相当于从中国运送12,000海里所花费的成本。
马士基一集装箱船被海盗袭击！挂靠多个国内港口船期将延误

UTC12月19日1400左右，马士基旗下一艘运力4500TEU名为“MAERSK CADIZ”的集装箱船在尼日利亚Bonny南部的几内亚湾遭到海盗袭击。
尼日利亚暴发抗议示威港口总部大楼被烧马士基暂时关闭柜台服务

据当地媒体报道，19日，上千名抗议示威民众闯入拉各斯穆尔塔拉国际机场，一度使机场运营瘫痪;19—20日，一些暴徒冲击拉各斯多个警局，已造成至少3处警局被放火破坏...
全球多国港口拥堵有大量集装箱被丢弃现出口这些欧洲国家风险极高

近期，全球多国港口拥堵，不久前在尼日利亚的阿帕帕港（Apapa）就出现了800多个出口集装箱由于港口拥堵而被丢弃的事。我国外贸企业出货千万小心，最好尽量多预留时间，以避免不必要的损失。
赫伯罗特发公告通报拉各斯港最新情况

据悉，赫伯罗特（HPL）发表了一项公告，通报尼日利亚拉各斯港（Lagos）的最新情况。
尼日利亚港口拥堵严重治安堪忧有出货请注意

尼日利亚治安日益严峻，马士基尼日利亚区域总裁Tohouo先生及家人遭遇袭击，妻子不幸遇难。另外尼日利亚最大港，也是西非大港之一的拉各斯港（Lagos）拥堵情况持续，APAPA和TINCAN有可能彻底崩溃。对于外贸人来说，需要注意的是尼日利亚对于实行外汇管制的43种商品，一旦发现有企业违规将其进口入境，央行将有权关闭这些企业的账户以限制其外汇交易。
东方海外将新增亚洲至西非直航航线服务

东方海外（OOCL）宣布将新增亚洲至西非直航航线，以扩展其的西非服务网络和满足该地区日渐增长的服务需求，新航线名为西非1 (WAF1)及西非3 (WAF3) ，分别将于11月6日及10月31日投入服务。
尼日利亚阿帕帕港口拥堵给出口企业造成巨大经济损失

据尼日利亚媒体当地时间10月9日报道，尽管联邦政府致力于促进非石油产品出口，降低对石油产品出口的依赖，但阿帕帕港（Apapa）异常拥堵的交通使价值数十亿奈拉的待出口农产品在运输途中腐烂，这也使得政府的政策效果大打折扣。

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