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Alphaliner：马士基自2018年以来全球市场份额下降了1.5％

航运分析机构Alphaliner写道，以运力衡量，马士基（MAERSK）的市场份额与其主要竞争对手相比正在萎缩，而地中海航运（MSC）和中远海运（COSCO SHIPPING）近年来的份额都在增长。
长荣海运明年将接收12艘新集装箱船提升竞争力

长荣海运部署新船船队在2019年将进入新一波高峰期，总共有7艘20000TEU和5艘2800TEU集装箱船交付；同时，长荣海运打算逐步更换即将到期的租用旧船、优化船型结构，从而降低单位操作成本，进而提升整体运营竞争力。
阳明海运将退租高价船可节省约10亿台币租金

阳明海运（YML）表示正在积极更新船队，降低运营成本，预计2019年最多将能节约5亿至10亿台币租金。
中谷海运:到2018年第二季度累计新造5万TEU

据悉，最近中谷海运集团（ZHONGGU）新造一批高品质、环保型集装箱陆续上线，投入运营。据相关部门统计，到2018年第二季度，中谷海运集团新造5万TEU的集装箱。
支线集装箱船市场火爆一船难求

租金上涨加上船舶资源的枯竭，造成支线集装箱船租船市场火爆一船难求，许多集装箱船运营商争先抢购船舶，推动二手船价格持续上涨。
Alphaliner：大型集运公司数量缩减下降到17家

航运咨询机构 Alphaliner 近日表示，受2016年恶劣的集运市场条件影响，到2017年1月全球大型集运公司数量已从之前一年的20家下降至17家。
Alphaliner：集运需求增长集装箱船需求下降

马士基航运此前表示，集运市场在2016年底出现拐点，第四季度需求超过市场运力供应，对船东而言意味着未来集运市场将开始运营走强的盈利时期。该公司预测，2017年集运公司的收入将出现改善。不过，这一观点遭到了航运咨询机构Alphaliner的质疑。
过于乐观？马士基市场复苏观点遭质疑

全球航运巨头马士基航运此前曾表示，集运市场在2016年底出现拐点，第四季度需求超过市场运力供应，对船东而言意味着未来集运市场将开始运营走强的盈利时期。该公司预测，2017年集运公司的收入将出现改善。不过，这一观点遭到了航运咨询机构Alphaliner的质疑。

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