1月3日，上港集团发布公告称，董事会同意上港集团以不超过人民币60亿元的价格通过上海联合产权交易所以竞价的方式收购上海星外滩开发建设有限公司（星外滩）50%的股权。
日前，据达飞轮船公司通知，自2018年1月8日（以签单日为准）起，对上海港至THESSALONIKI港口的货柜，将征收港口附加费。
12月29日，在最新投入运营的上海港洋山四期集装箱自动化码头，在鳞次栉比的港口桥吊中，一只身披“红妆”的集装箱被稳稳吊起，装上货轮，上海港由此成为全球首个年集装箱吞吐量突破4000万标箱的大港，并且连续8年位居世界第一。
12月26日，珠海港控股集团有限公司举行战略发布会暨重大合作项目签约仪式，对集团未来一段时期的发展愿景、发展目标和发展战略做出了新的战略安排，并与35家物流、金融、银行等企业、机构签订战略合作协议，共谋未来新发展。
参考消息网12月22日报道英媒称，随着这个冬天需求暴涨，海上运输出现拥堵，300多艘大型干货船目前不得不在中国和澳大利亚的港口外等候，突出表明了中国巨大的全球商品供货链中存在的瓶颈。
马士基航运公司近日发布通知，由于严重的堵塞问题，该公司旗下航线于2017年12月21日起将暂时停挂上海港及赤湾港。
12月13日，中国台湾德翔海运和日本旭洋造船（Kyokuyo Shipyard ）签约订造两艘1096TUE集装箱船，每艘造价约1760万美元，预计于2019年第三季开始交付。
阳明海运持续看好越南市场发展，预计自2018年1月9日起与德翔海运股份有限公司（TSL）及穆勒亚洲航运（MCC ）联营中国至海防航线（China-Vietnam Express , 简称 CVX）。
12月12日，交通运输部公布今年11月规模以上港口货物、旅客吞吐量相关数据。数据显示，2017年1至11月中国规模以上港口完成货物吞吐量116.16亿吨，同比增长7%。货物吞吐量方面，宁波舟山港居第一，集装箱吞吐量方面，上海港居第一。
珠海港披露定增预案，拟向珠海港集团及区域不超过9名特定投资者非公开发行股票数量不超过1.58亿元，募集资金总额为不超过14.8亿元，用于云浮新港设备升级项目和江海联运船舶购置项目。
近日，记者来到中国交通建设股份有限公司，重点考察上海港洋山港四期的建设情况。
在全球航运业持续低迷的大环境下，2016年，上海港实现集装箱吞吐量3713.3万标准箱，连续第七年位居全球集装箱港口首位。
日前，国家发改委通报了2017年4月份以来开展的港口反垄断调查处理情况。旋即，全国沿海39个港口将对照此次反垄断调查发现的问题，进行自查自纠和切实整改。上海港、天津港、宁波舟山港、青岛港四大港口被“点名”，要求大幅下降集装箱装卸费。
沿海大都市的发展离不开港口，因为港口是资金流、贸易流、人流和物流交会的节点，也是建设国际航运中心的重要基石。但是，另一方面，当今世界港口业的一个明显趋势是港口作业区越来越远离中心城区，尤其是远离都市圈。如今，海口为这种关系演变提供了一个新的例证。
11月18日下午，上海海上搜救中心接报，一艘载有400余只集装箱的多用途船在长江口受寒潮大风影响，有31只集装箱落水。截至发稿时，现场相关处置工作仍在进行。
11月9日，马士基集团旗下MCC船公司发布通知称：由于马尼拉南港严重的塞港，现决定暂单航次取消挂靠马尼拉南港。
11月8日15时03分，上海洋山港盛东国际集装箱码头8号泊位的马耳他籍18000TEU集装箱船“阿拉伯祖巴拉”轮准时解缆离泊开航，同时等候在泊位附近水域的丹麦籍18000TEU集装箱船舶“美迪马士基”轮缓缓驶至该泊位。据悉，这是上海港洋山港区首次实现18000TEU集装箱船舶“套泊”作业。
11月1日，上海国际港务股份有限公司、江苏省港口集团有限公司、与中国远洋海运集团有限公司（COSCO）三方在上海签署《战略合作谅解备忘录》。
据悉，为有力推进绿色港口的建设，上海市大力实施《上海市绿色港口三年行动计划（2015-2017年）》，明确了上海港建设绿色港口的总体目标、主要任务和保障措施。以此为纲领，交通部门和相关企业共同推进绿色港口建设，成果显著，三年行动计划目标基本实现。
美森轮船（Matson）2017年上半年业绩显示，公司实现净利润3100万美元，其中第二季度实现净利润2400万美元，同比上涨33.33%。虽然在全球船队总运力中仅占千分之二的比重，但美森一直以优异的市场表现、良好的口碑和独到的经营理念，备受业界瞩目。
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