春日里的东海之滨波光粼粼，繁忙的宁波舟山港（Ningbo）穿山港区集装箱码头岸线上停靠着一艘艘货轮，桥吊下一辆辆集卡来回穿梭，钩织出一幕幕火热的生产场景。
4月7日，记者从深圳海事局获悉，2021年第一季度，深圳港（ShenZhen）完成货物吞吐量6758.18万吨，其中集装箱吞吐量721.55万标箱，同比分别增长29.26%、35.31%，与2019年第一季度相比分别增长17.73%和19.17%，深圳港实现了常态化疫情防控下的快速增长。
近日，从武汉新港管委会获悉，今年3月，武汉港（Wuhan）完成集装箱吞吐量22.81万标箱，环比增长10.2%。2019年一季度累计完成39.35万标箱，2020年一季度累计完成22.24万标箱，2021年一季度累计完成63.34万标箱，2021年比2020年同期增长185%，比2019年同期增长61%。
3月29日、30日，青岛港（Qingdao）、日照港（Rizhao）分别发布2020年年度业绩报告，借助山东港口一体化改革，业务量、经营业绩均实现双增长。 其中，青岛港完成货物总吞吐量5.4亿吨，同比增长4.5%，完成集装箱吞吐量2201万标准箱，同比增长4.7%；实现营业收入132.19亿元，同比增长8.7%；归属于上市公司股东的净利润38.42亿元。日照港2020年实现吞吐量2.6256亿吨，同比增长6.22%；全年实现营业收入57.67亿元，同比增长9.94%；实现归属于母公司净利润6.40亿元。
港口是国民经济发展的“晴雨表”。日前，交通运输部发布2021年1-2月全国港口货物、集装箱吞吐量数据。
据有关统计，2021年1-2月，深圳港（ShenZhen）集装箱吞吐量达480.38万标箱，同比增长37.41%；截至2月底，深圳东部港区月度吞吐量增幅连续9个月创新纪录。
“口岸物流手续无纸化、转关自动审放与自动核销、空箱通关模式简化……宁波海关一套服务‘组合拳’，大大加速了口岸物流的运转。”说起宁波海关出台的监管服务创新系列举措，宁波舟山港（Ningbo）业务部集箱中心主任贺杰如是说。
航运界网3月29日晚间消息，上港集团（Shanghai）发布了2020年全年财报，该集团2020年实现营业收入261.19亿元，较上一财年减少27.65 %，实现归属于上市公司股东的净利润83.07亿元，同比减少8.33 %。
3月29日，青岛港（Qingdao）发布2020年年度业绩报告，2020年青岛港完成货物总吞吐量5.4亿吨，较上年同期增长4.5%，完成集装箱吞吐量2201万标准箱，较上年同期增长4.7%，实现营业收入132.19亿元，较上年同期增长8.7%；归属于上市公司股东的净利润38.42亿元，较上年同期增长1.4%；业务量、经营业绩实现双增长。
天津港（Tianjin）——加快建设世界一流绿色智慧枢纽港口(党的创新理论实践典型案例)。
根据交通运输部数据，今年1-2月，全国港口完成货物吞吐量22.97亿吨，同比增长20.3%；完成集装箱吞吐量4,236万TEU，同比增长22%。其中，沿海港口完成货物吞吐量15.3亿吨，同比增长14%；完成集装箱吞吐量3,774万TEU，同比增长21%。2月虽值农历新年，但港口依然一派生产繁忙的景象，在这个“史上最忙淡季”，我国港口吞吐量一路飘红，交出了一张高分答卷。
天津港（Tianjin）3月24日晚间发布年度业绩报告称，2020年天津港集团实现营业收入134.25亿，同比增长4.19%；归属于上市公司股东的净利润约为6.87亿元，同比增长14.04%。
2021年2月份，我国港口企业生产总体呈低基数高增长态势。从同比来看，受去年2月份疫情爆发导致基数低的影响，本月我国主要港口企业主要生产指标同比均快速增长；从环比来看，1月份春节前夕企业出货、备货增加，而2月份在春节假期的影响下，港口企业主要生产指标除石油、天然气及制品外环比均有不同程度下降。
今年以来，太仓港（Taicang）一手抓合作、一手谋发展，以“起步就是冲锋，开局就是决战”的奋战姿态，推动港口集装箱吞吐量同比翻番增长。记者从太仓港口管委会获悉，今年2月份，太仓港完成集装箱吞吐量48.2万标箱，同比增长127.0%，其中，外贸箱完成27万标箱，同比增长181.9%；完成货物吞吐量1637.3万吨，同比增长32.8%。1至2月累计完成集装箱吞吐量98.6万标箱、货物吞吐量3596.0万吨，同比分别增长52.0%、21.2%。
2020年汉堡港港口全年集装箱吞吐量同比下降7.9%至850万标箱，货物吞吐量同比下降7.6%至1.263亿吨，其中普通货物8780万吨（-7.9%），散装货物3850万吨（-6.7%）。2020年第四季度港口复苏情况好于预期，货物吞吐量同比增长3%，集装箱吞吐量同比仅低1.2%，但未能抵消总体的萎缩态势。
2020年，新冠肺炎疫情迅速在全球范围内蔓延，对港口的生产运营造成一定影响。但总体上来说，尽管受疫情影响，全球二十大集装箱港口的吞吐量比2019年增长了0.7%。有些港口深陷泥沼，有些港口奋起直追，请跟随本文一探究竟。
3月10日上午，“丝路海运”命名航线运营船舶“正利艾菲尔”轮缓缓靠泊厦门（Xiamen）海天码头，整齐排列的智能化桥吊作业繁忙。
据广州市港务局10日发布消息称，截至今年2月底，广州港（Guangzhou）外贸集装箱航线达124条，航线物流网络更加密集，主要通往非洲和东南亚。广州港成为中国内地最大内贸集装箱港和联通非洲、地中海和亚洲地区的重要枢纽港。
见圳客户端·深圳新闻网3月10日讯（深圳特区报记者 易东）开好局，起好步，开春的深圳港（ShenZhen）一片繁忙。近日，从深圳市交通运输局获悉，2021前两月港口集装箱吞吐量480.38万标箱，比去年同期增长37.41%，港口货物吞吐量4364.77万吨，比去年同期增长35.29%。
据上海海关9日提供的统计数据（记者 姜煜），今年前两个月，上海（Shanghai）洋山深水港集装箱吞吐量达368万标箱，同比增长32.8%，其中1月份更以196.5万标准箱再次刷新开港以来单月集装箱吞吐量历史纪录，同比增长17.8%。
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