截至11月11日,波罗的海干散货指数(BDI)大幅上涨7.29%,报收于1045点,创年内新高。此次,指数破千主要受大型干散货船——海岬型船运价大涨推动。
2016年11月14日,澳门国际机场携手亚洲货运快递(DHACE)积极开发航空货运市场业务,将马来西亚国际空运业务透过澳门作为战略延伸平台,辐射至珠江西岸及中国华南地区。
不同航线,船司运力是按照货物装卸港挂靠顺序和货物出口种类和热度不同来安排的,加之目的港设备操作的负荷问题,不同航线大小柜的限重自然也有不同。
近几年来,受经济下行及行业竞争激烈等因素影响,大多国内航空货运企业经营状况不甚理想。在这一背景下,中航工业旗下幸福航空参建的中航货运航空正式成立。针对国内航空制造巨头中航工业为何逆势进入货运领域,业内分析人士表示,醉翁之意不在酒,中航工业很可能是为旗下国产货运飞机的市场化铺路。但另一方面,自身货运业务如果不具竞争优势,则未来经营之路将会走得颇为艰辛。
今年“双11”期间,济南铁路局将首次推出电商黄金周。“双11”电商黄金周期间,铁路部门充分发挥高铁快运、铁路干线运输优势,加强与电商、物流公司合作,推出高铁快运当日达、次晨达和电商班列等多种快捷货运产品。
近日,波音民机集团市场部副总裁兰蒂·廷塞斯一行到访厦航,与厦航管理团队分享对中国航空市场的展望,并介绍全新机型设计理念。厦航董事长、总经理车尚轮,副总经理赵东、黄火灶以及客运营销委、计划财务部相关负责人全程参与。
国际货代行业建立于十世纪,早期期为报关行,大部分从业人员是从国际贸易企业而来,高素质人才,货主的相当一部分国际贸易业务和运输事宜都由其办理,随着贸易发展,逐渐派生出一个专门行业,在货代发展过程,部分国家曾经试图取消它,让货主直接与承运人发生业务关系,减少中间环节,但都失败了,由于构成国际货运市场的货代、货主、船代、船东(或其他运力)四大主体,与港务码头、场、站、库等客体不能相混,兼营、交叉经营,会使国际货运市场竞争秩序出现混乱。
马士基航运宣布,11月15日起经由北美至中东及南亚的干货货运将需付每箱150美元旺季附加费。
哈萨克斯坦国有铁路公司总裁阿尔皮斯巴耶夫近日在政府会议上表示,哈萨克斯坦计划于2017年开通对中国、欧洲、伊朗、俄罗斯和土耳其的航空货运线路。阿尔皮斯巴耶夫说,为此必须保障一体化服务,全程计费,简化行政流程和提供多式联运可能。
国际航空运输协会(IATA)公布今年九月全球客、货运表现,受惠低票价和油价下跌的滞后效应,九月以收入客公里计算(RPKs)的客运需求增长7%,是过去七个月最大升幅;以可用座位公里数(ASKs)计算的运力增长6.6%,载客率微升0.3个百分点至81.1%。
让女人为之疯狂的“双十一”购物狂欢节即将来袭,针对首都机场快件日处理量较平时数倍激增的情况,近日,首都机场公安分局在货运区派出所组织国货航北京运营基地安保室、BGS货运部、安保公司货邮安检科等16家货运单位安全负责人召开会议,要求货运相关单位要提前做好应急准备。
不同比重的货物,费率不一样,一般来说,比重越大的货物费率越优惠。因为比重越大占地越少,有利于在空间有限的飞机舱位里装载更多的货物。当然,在实际操作中,最理想的情况是“轻重合理搭配”——刚好占满舱位空间,同时重量也刚好达到飞机的限重。如果重货过多,就会导致重量超重了,但舱位还没用完;如果轻货过多,则会导致空间装满了,但重量还远达不到限重
从本月起,作为全首个专门针对公路治超的地方性法规《宁波市公路超限运输管理办法》正式实施。根据《办法》,一旦货运车辆超限,不光车主要受罚,运输企业和货主都将负连带责任,目的是从源头上遏制超限超载运输行为。
当柜量大或者目的地离卸货港距离远的时候,客户通常会要求在定舱时申请足够长的免柜免堆期。只知道免柜比较容易,免堆相对困难,究竟有何区别,这里小编和大家共享一下。
10月30日晚9时,为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营,该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解,随着蛇口客运码头正式结束运营,未来将作为配套设施,并不承担运输功能。