今年夏天，美国航空货运（AA CARGO）加强了为货运客户提供的跨大西洋服务，从 5 月中旬开始，将提供从欧洲主要城市到美国 10 个门户的直接服务。
在 2021 年创纪录的业绩之后，美国航空（AA）在今年第一季度的货运收入再次增长。这家以达拉斯沃斯堡 (DFW) 为中心的航空公司报告第一季度货运收入为 3.64 亿美元，由于收益率提高，同比增长 15.4%。
美国航空自动化公司 Reliable Robotics 与北达科他州的 Vantis 合作推进无人驾驶飞机系统 (UAS)。
美国航空货运将继续投资于数字能力，并将其能力放在在线预订门户网站 WebCargo 上。
美国航空货运公司宣布了一套专门的产品和优先事项，以使客户更容易预订各种生命科学和医疗保健货物。
美国运输安全管理局数据显示，美国机场3月12日和14日接待旅客突破130万人次，为新冠疫情暴发以来最高水平。业内人士说，美国航空业出现复苏迹象，不过仍低于疫情前水平。
民航资源网2月26日消息：综合外媒报道，当地时间2月21日，美国航空AA2292航班由俄亥俄州辛辛那提飞往亚利桑那州凤凰城期间，飞行员在新墨西哥州东北部上空目击到类似不明飞行物（UFO），并通过无线电通讯向阿尔伯克基国际机场（ABQ）塔台报告此事。美航证实该段录音属实，但未回应有关物体是否为UFO。
据美国《国会山报》当地时间2月16日报道，受新冠疫情的影响，美国航空客运量在2020年下降了60.1%，创下自1984年以来的历史最低纪录。根据美国运输部的数据，2020年共有3.68亿名乘客乘坐飞机出行，而1984年的相关数据为3.516亿。
据路透社报道，第二轮财政援助计划于4月1日到期。美国航空（AA）2月3日表示，届时，约1.3万名员工有可能被迫休假，潜在的休假对象包括1850名飞行员和4245名空乘人员。该航司指责疫苗推广缓慢，以及新的国际旅行限制抑制了航空出行需求。
据路透社报道，受新冠疫情冲击，美国航空（AA）和西南航空（WN）28日公布了其有史以来最大的年度亏损，并表示需要额外的政府援助。
民航资源网12月14日消息：继美国联合航空（UA）之后，美国航空（AA）12月10日也接收了一架新的波音737MAX。根据Planespotters.net的数据，这架飞机的注册号为N323SG。
美国联合航空（UA）计划在2021年初恢复其两个最大枢纽机场的波音737MAX航班，美联航有可能成为继美国航空（AA）后第二家复航737MAX的美国航司。
民航资源网12月2日消息：据路透社报道，美国国会参议院跨党派刺激计划，提议可能包含170亿美元面向航空业的救助资金。
美国联邦航空管理局（FAA）已经表示正在为新冠疫苗的“首次大规模空运”提供支持，制药公司和航空公司都在为广泛分发疫苗做准备。
美国航空（AA），英国航空（BA）和寰宇一家航空联盟其他成员在从美国（US）到伦敦希思罗机场（LHR）的部分航班上启动了可选的基于COVID-19防疫的医学测试试验，希望以科学的方式共同努力证明COVID-19测试可以促进重新开放国际旅行，并减少旅客在抵达后进行检疫的需要。
据路透社报道，美国联合航空（UA）和美国航空（AA）周四表示，他们将取消国际长途航班的改签费。
美国航空（AA）10月22日公布了第三季度财报。财报显示，今年第三季度营收31.73亿美元，同比下降73%；净亏损23.99亿美元，去年同期录得净利润4.25亿美元。
据路透社报道，美国航空（AA）计划于今年年底重启737MAX客运飞行，当然前提是737MAX获得美国联邦航空局（FAA）的认证。
据美国航空（AA）官网消息，在2021年3月27日复航达拉斯-北京时，美国航空将从首都机场（PEK）转移到世界上最大的机场北京大兴国际机场（PKX）。该航线航班将由波音787-8运营，于10月12日(周一)开放购票。
美国当地时间8月30日，据美国当地媒体报道，由于新冠疫情对旅游业造成的影响，美国航空（AA）将在10月削减其55％的运营量。美国航空发言人称，该航空公司与去年同期相比，今年10月计划只会按其时间表的45％运营。
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