国际航空运输协会（IATA）针对航空公司首席财务官和航空货运负责人进行的季度调查结果显示，2020年第二季度，航空业遭受了全球金融危机以来最严重冲击，需求和利润均出现最大幅度的下滑。航空客运需求大幅下降，货运需求在一季度大幅下降后，在第二季度略有改善。预计未来12个月，行业盈利前景仍疲软。
随着中国相关部门开始放宽旅行限制，荷兰皇家航空将于2020年8月27日起恢复杭州航线的客运航班服务，由波音777-300ER（及B777-200）机型执飞，往返都将经停韩国首尔。荷航将在中国大陆与荷兰之间每周执飞2个客运航班，其中上海（PVG）-阿姆斯特丹史基浦航线每周执飞1个客运航班。
民航资源网8月22日消息：据路透社报道，8月21日达美航空（DL）宣布将于今年冬季及2021年恢复因疫情而暂时停飞的50条国际航线航班。
据彭博社报道，近日，澳洲航空（QF）发布了2020财年（2019年7月1日-2020年6月30日）的年报，录得六年来首次亏损，同时预测下一财年仍将会亏损。
达美航空（DL）8月20日宣布，为了应对迫切的市场需求，自8月24日起，达美航空将每周各增加一班底特律—上海及西雅图—上海的国际航班{均经停首尔仁川机场（ICN）}。届时，达美航空每周将运营四个中美航班。
美国联合航空（UA）宣布，旧金山（SFO）经首尔（ICN）往返上海（PVG）的航班从每周两班增加到每周四班。
8月19日，由波音787-9梦幻客机执飞的酷航TR138搭载着223名旅客降落在天津滨海国际机场（TSN），这标志着酷航天津—新加坡航线的正式恢复。
当地时间8月17日，欧洲最大的廉航公司瑞安航空（FR）表示，由于欧洲多国近日新冠肺炎疫情出现明显反弹，在重新实施旅行限制措施后导致过去10天的航班预订量明显下滑，瑞安航空计划在9月和10月进一步削减20%的运力。
8月18日，吉祥航空（HO）发布2020年上半年财报，受疫情影响航班量大幅缩减，吉祥航空实现营业收入41.69亿元，同比下降48.28%；归属于上市公司股东的净亏损为6.75亿元，而去年上半年为盈利5.79亿元，同比下降216.71%。
随着中国有关部门开始放宽旅行限制，在获取必要批复后，法国航空（AF）将于8月20日起恢复中国大陆北京航线的客运航班服务，自此，法航在中国大陆与法国之间每周开始运营三个航班。
作为粤港澳大湾区重要的国际航空枢纽和深圳的对外门户，2019年，深圳宝安国际机场（SZX）把握大湾区和深圳先行示范区建设的重大历史机遇，全面加快国际航空枢纽建设，迈入全球最繁忙机场行列。
新西兰航空（NZ）奥克兰（AKL）-上海（PVG）航线已顺利复飞一个多月，并获批于本月22日起增添运力至每周两班。
据美国福克斯网站报道，近日美国航空（AA）的一名高管表示，由于国会的援助协议到期，以及限制航空公司航班数量的规定，公司准备取消为24个中小城市提供服务的航班。
民航资源网8月11日消息：根据民航局数据显示，7月份全民航共完成旅客运输量3699.56万人次，环比增长20.35%，共保障各类飞行37.0万班，日均航班量为11941架次，日均环比增长10.36%。2020年1~7月，民航累计运送旅客1.8435亿人次，同比下降51.62%。
据法新社报道，法航（AF）将于8月底前恢复巴黎-北京航线。这是中欧航班自受新冠疫情影响中断以来，中国首都北京首次重启与欧洲之间的直航。
获得德国政府巨额资金救助的汉莎航空（LH）仍处寒冬，2020年二季度巨亏15亿欧元（约合人民币124亿元）。
阿联酋航空（EK）EK362航班于8月8日下午降落在广州白云国际机场（CAN），这是备受期待的阿联酋航空旗舰机型空客A380客机在疫后首度在广州亮相。这距离阿联酋航空恢复迪拜往返中国内地的客运服务仅过去两周。
8月8日，中国国际航空（CA）北京至维也纳航班CA841降落在奥地利维也纳国际机场（VIE）。
民航资源网8月9日消息：据深圳航空（ZH）微博消息，09:13，深航ZH9209航班因为机械故障返航，机组妥善处置，目前已平安落地深圳宝安国际机场（SZX），机组人员及旅客均安全下机。
阿提哈德航空（EY）公布了其2020年上半年业绩的详细信息。阿提哈德航空表示今年年初势头强劲，并提前完成其转型计划目标。2月之前，阿提哈德实现了最佳的月度业绩；此后，在新冠肺炎（COVID-19）疫情的影响下，国际边界陆续关闭，来往于阿联酋的航班从3月24日起暂停，公司业绩也随之下滑。
免费将最新的海运、空运新闻和促销直接发送到您的收件箱！
联系我们
电话: +86-755-82136100/+86-13316986338
邮箱: 949385575@qq.com
