8月27日，大连港（Dalian）发布2019年半年报。报告期内，公司实现营业收入32.22亿元，同比下降11.8%；实现归属于上市公司股东的净利润2.88亿元，同比增长63.6%。
8月20日，交通运输部公布“2019年7月全国港口货物、集装箱吞吐量数据”。数据显示，宁波舟山港7月份累计完成货物吞吐量9846万吨，同比增长7%；完成集装箱吞吐量251万标准箱，同比增长6.1%，实现月度运输生产“红艳艳”。
一年前，埃及苏伊士运河集装箱码头（SCCT）为航运巨头马士基（MSK）建立了一个冷藏集装箱检查和维修中心。如今，该服务正向所有品牌开放。
8月15日，马士基集团（MSK）公布2019年第二季度业绩报告。数据显示，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）与2018年第二季度相比增长17% 至14亿美元，营收96亿美元，稍有增长但基本与去年同期持平。实际利润（underlying profit）从2018年同期1500万美元增长至1.34亿美元。
据获悉，近期，法国达飞（CMA CGM）给其客户发送了通知，宣布将取消原定于8月21日从敦刻尔克港（Dunkerque）出发的北欧至亚洲的FAL 1号航线，以及定于9月11日从鹿特丹港（Rotterdam）起航的FAL 3号航线。
8月4日，由国内汽车制造企业生产的1580多辆汽车在江苏连云港港（LIANYUNGANG）新东方公司码头装船，准备通过海运出口到中东地区的沙特和埃及，这是今年连云港港汽车出口又一大单。
近年来，广州港（Guangzhou）不断探索“无纸化”在港口物流服务中的应用，全力推进EDI中心、海事数据交换共享、南沙港（Nansha）拖车平台等项目建设，加强与海事、海关信息交流，充分利用大数据资源，延伸港口服务功能，用信息技术和数据关联简化业务操作流程，提升服务效率。
葵青货柜码头，这个“年过半百”的香港（Hong kong）最大集装箱物流处理中心，自建成以来，由于庞大的货物流几乎每十年都需要一次扩建，目前共有9个货柜码头，24个泊位，1992~2004年间，这里曾是全世界最繁忙的集装箱码头，但在香港集装箱吞吐量日渐萎靡的今天，这个曾经的巨无霸不得不面对香港和全世界其他物流和港口运营商的蚕食。
近日，全球最大集装箱船之一的东方香港号（OOCL HONG KONG）首次靠泊香港港（Hong kong）葵涌8号货柜码头。7月初，中远海运旗下最大集装箱船中远海运银河轮（COSCO SHIPPING GALAXY）首航也来到了香港。
据悉，商船三井 （MOL）等，利用东京海洋大学 （TUMST）“Shioji Maru”号训练船探索自动靠泊和离泊安全性能的示范试验近日顺利完成。
据悉，7月26日，厦门移动、厦门远海码头集装箱有限公司在海沧港区签署战略合作协议，并发布厦门首个智慧港口5G应用。双方将在落实国家重大战略部署、基础通信、5G智能应用、云计算、智慧港口、新技术研发与应用、物业设施和智慧党建等各个领域开展合作。
在广东省委、省政府出台《关于构建“一核一带一区”区域发展新格局促进全省区域协调发展的意见》明确以广州港（Guangzhou）、深圳港（Shenzhen）为龙头打造两大世界级枢纽港的背景下，茂名市委市政府将与广州港集团携手，加速推进发展步伐。
全球最大集装箱船首航深圳盐田港（Yantian）。中新网深圳7月23日（记者 陈文）电 ，7月23日，位于深圳的盐田国际集装箱码头迎来目前全球最大运载量的集装箱船—地中海航运（MSC）“地中海古尔松”号的首航。该轮全长400米、宽62米，可装载23756个标箱，总吨位230000吨，是当下全球航运市场最大的集装箱船舶。
7月20日凌晨，世界上最大的集装箱船地中海航运（MSC）的“地中海古尔松”号安全靠泊上海（Shanghai）洋山深水港。该轮于7月4日下水，投入亚欧航线，长399.9米，宽61.5米，最大载重224986.4吨，最大载箱量23756标准箱。
7月18日，随着排成一字长龙的车队缓缓驶入靠泊在宁波舟山港（Ningbo）梅西滚装码头的“苏格拉底”轮滚装船，本批次共计3449辆出口至马来西亚的外贸汽车滚装作业正式开始，此标志着宁波舟山港迎来最大批次滚装汽车出口。
广东省、汕头市重点建设项目汕头港（Shantou）广澳港区二期工程首个10万吨级集装箱码头泊位18日建成并投入试运营。
“Think Port,Choose Qingdao.”这是青岛港集团董事长李奉利在执掌青岛港（Qingdao）第一时间内提出的口号。青岛港作为中国北方集装箱吞吐量第一大港，曾经创造出震惊世界航运界的“振超效率”。
南沙港（Nansha）将实施智慧港口顶层设计项目。
7月16日，记者随“我爱这片蓝色的国土”主题采访活动走进青岛港（Qingdao）了解到，作为亚洲首个全自动集装箱码头，青岛港已完成全球首例在实际生产环境下的“5G”远程吊车操作，正携手“5G”技术，迈向更加智慧的2.0版。
7月15日上午，马士基（MSK）“丝路海运”航线NV2启航仪式在海沧港区嵩屿码头2号泊位举行，这标志着厦门港（Xiamen）与马士基在共同拓展“丝路海运”及国际中转业务的合作上又迈上了一个新的台阶。
免费将最新的海运、空运新闻和促销直接发送到您的收件箱！
联系我们
电话: +86-755-82136100/+86-13316986338
邮箱: 949385575@qq.com
