不断上涨的燃油成本、不断放缓的消费需求和不稳定的地缘政治，对集装箱航运公司的美好希望起到了抑制作用了。
据外媒报道称，当地时间6月19日9时40分，中钢旗下矿砂船“求新”轮（INNOVATOR）在中国台湾高雄港与长荣海运一艘集装箱船“长满”轮（EVER LADEN）相撞。
从2018年世界交通运输大会航海领域主题论坛上获悉，中国远洋海运集团（COSCO SHIPPING）旗下的中远海运特种运输股份有限公司在2018年夏季将继续航行北极，预计将有10艘以上商船穿越北极航道。
美国民间统计服务数据公布了亚洲10国及地区发往美国（东航）的5月集装箱货物量。结果显示，ONE航运以17.8万标箱的装载量，在5月份亚洲发往北美船公司中首次跃居首位。
据悉，由长荣海运、现代商船及美国总统轮船（APL）联营的中国--澳洲集装箱新航线将於2018年8月17日开通。
从2020年开始，国际海运业将实施船舶燃油含硫量不得超过0.5%的新规。日本海运巨头商船三井CEO池田淳一郎警告说，新规或令航运业损失500亿美元，迫使货轮运营商停业，“我们都会破产”。
6月13日，沪东中华为中远海运集运（COSCO SHIPPING）建造的14500TEU集装箱船4号船“中远海运德纳里”轮在江南长兴造船命名交付。
“以满洲里、二连浩特出境的中蒙俄海铁联运国际班列为例，2018年以来达到了每周开行1至2列的规模。货物主要产自京津冀和东南沿海，包括家电、家具、工程设备、建材、电子产品等。”天津港集团公司集装箱部货源开发科副科长李巍高兴说着。
日前，地中海航运（MSC）主席兼首席执行官DIEGO Aponte接受劳氏日报采访称，目前全球集装箱运输业复苏现象衰退，相关从业者应警惕价格下挫的风险，并正在敦促欧洲和美国的竞争监管机构监控国有企业背景的班轮公司，担心这些企业试图通过低价运输，扩大市场份额。
日前，COSCO公布将在秘鲁太平洋沿岸Callao建设和经营一个价值20亿美元的港口，震惊了整个航运界！
据悉，阳明海运受损集装箱船“YM Efficiency”号目前已抵达悉尼港DP World码头装卸集装箱。并针对受损集装箱进行后续处理维修与船舶检查等事宜。
6月4日，南通中远海运川崎船舶工程有限公司为日本川崎汽船建造的第二艘31.1万吨VLCC“TEDORIGAWA”号正式交付。
5月31日，中国台湾阳明海运一艘集装箱船在抵达澳洲悉尼港口前，因当地天候不佳，风浪太大，造成83个集装箱落海。
据悉，最近中谷海运集团（ZHONGGU）新造一批高品质、环保型集装箱陆续上线，投入运营。据相关部门统计，到2018年第二季度，中谷海运集团新造5万TEU的集装箱。
5月31日，中远海运集团（COSCO SHIPPING）所属中远海运科技股份有限公司和日本古野电气株式会社、株式会社平成商事在上海签署了合资公司合资合同。
5月29日，达飞轮船（CMACGM）副总裁Ludovic Gerard一行访问舟山中远海运重工，检查3300TEU系列集装箱船建造项目和13800TEU系列集装箱船加长项目进展情况。舟山中远海运重工总经理周建华、副总经理敖武平予以热情接待。
为提供高质量、稳定的集装箱班轮航线运输服务，中远海运集运（COSCO SHIPPING）计划通过调整全程运价或引入相关的附加费以缓解相应的燃油成本上升。
阳明海运近日与中国台湾中信银行携手共同客户奇美实业，完成中国台湾首例区块链国际贸易概念验证，通过运用区块链技术成功加速海运及贸易融资流程，提升服务效率，使参与国际贸易的各方在作业流程节省2到4天的时间。
5月29日，中船集团与中远海运集团（COSCO SHIPPING）两大央企在上海联袂举行仪式，庆贺由上海外高桥造船为中远海运集运建造的2万TEU超大型集装箱船“中远海运室女座”号的命名交付。
慧洋海运5月25日召开股东会，董事长蓝俊昇指出，随着市场慢慢回升，将提前布局新型节能船，以期取得成本优势，营运稳健成长。
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